[發明專利]一種車用潤滑脂自動加注系統及卡車

有效

• 申請號: 202010859404.1
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN112009406B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 李應濤;雷穎絜;辛梓田;范培斌;周生權;金鑫
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60R17/02
• 分類號: B60R17/02;B60R17/00;F16N11/00;F16N21/00;F16N29/02
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務所 42230
• 代理人: 沈莉

1.一種車用潤滑脂自動加注系統，其特征在于，其包括：

用于固定于車架（1）上的潤滑脂油泵（4）；

加注管道（5），其一端與所述潤滑脂油泵（4）連接，另一端分別用于向車架（1）上的鋼板彈簧銷（21）和吊耳銷（31）加注潤滑脂；所述加注管道(5)包括主管道(51)，所述主管道(51)的一端與所述潤滑脂油泵(4)連接，以及與所述主管道(51)的另一端連接的分管道，

所述分管道包括與所述主管道(51)連接的第一直管，所述第一直管橫跨左側車架與右側車架，連接所述鋼板彈簧銷(21)和所述吊耳銷(31)的第二直管，以及連接所述第一直管與所述第二直管的彎管；

用于控制潤滑脂加注周期和加注操作的控制器（6），其與所述潤滑脂油泵（4）硬線連接；所述控制器(6) 布置于駕駛室主駕駛座椅下方，且通過電源接口與整車通訊線路連接，所述控制器(6)包括蜂鳴器（67）；

當所述控制器(6)選定手動模式且潤滑脂的加注周期達到設定周期后，在車速為0km/h時，所述控制器(6)發出控制指令，控制所述蜂鳴器（67）長鳴，駕駛員啟動所述潤滑脂油泵(4)的操作手柄可向所述鋼板彈簧銷(21)和所述吊耳銷(31)加注潤滑脂，使所述潤滑脂油泵(4)通過所述加注管道(5)向所述鋼板彈簧銷(21)和所述吊耳銷(31)加注潤滑脂，直至潤滑脂從所述鋼板彈簧銷(21)和所述吊耳銷(31)溢出為止；

所述控制器（6）包括模式選擇模塊（61），以及與所述模式選擇模塊（61）對應的第一按鈕（62），通過所述第一按鈕（62）可選定所述控制器（6）的控制模式，其中，所述控制模式至少包括自動模式和手動模式；

所述控制器（6）還包括周期設定模塊（64），以及與所述周期設定模塊（64）對應的第二按鈕（65），通過所述第二按鈕（65）可選定潤滑脂的加注周期；當所述控制模式選定自動模式且所述加注周期達到設定周期后，在車速為0km/h時，所述控制器（6）控制所述潤滑脂油泵（4）啟動預設時長后停止。

2.如權利要求1所述的車用潤滑脂自動加注系統，其特征在于：

所述加注管道（5）包括主管道（51），所述主管道（51）的一端與所述潤滑脂油泵（4）連接，以及分別與所述主管道（51）的另一端連接的第一分管道（52）和第二分管道（53），

所述第一分管道（52）用于向所述鋼板彈簧銷（21）加注潤滑脂，所述第二分管道（53）用于向所述吊耳銷（31）加注潤滑脂。

3.如權利要求2所述的車用潤滑脂自動加注系統，其特征在于：

所述第一分管道（52）的末端設有第一直通管接頭（54），所述第一分管道（52）通過所述第一直通管接頭（54）與所述鋼板彈簧銷（21）連接；

所述第二分管道（53）的末端設有第二直通管接頭（55），所述第二分管道（53）通過所述第二直通管接頭（55）與所述吊耳銷（31）連接。

4.如權利要求1所述的車用潤滑脂自動加注系統，其特征在于：

所述控制器（6）還包括蜂鳴器（67），當所述潤滑脂油泵（4）啟動時，所述蜂鳴器（67）長鳴，當所述潤滑脂油泵（4）停止時，所述蜂鳴器（67）停止。

5.一種卡車，其特征在于，其包括：

車架（1），所述車架（1）固設有第一支架（11）和第二支架（12）；

鋼板彈簧（2），其通過鋼板彈簧銷（21）與所述第一支架（11）鉸接；

吊耳（3），其通過吊耳銷（31）與所述第二支架（12）鉸接；

以及如權利要求1-4任一項所述的車用潤滑脂自動加注系統。

6.如權利要求5所述的卡車，其特征在于：

所述加注管道（5）包括主管道（51），所述主管道（51）的一端與所述潤滑脂油泵（4）連接，以及分別與所述主管道（51）的另一端連接的第一分管道（52）和第二分管道（53），

所述第一分管道（52）通過第一直通管接頭（54）與所述鋼板彈簧銷（21）連接，所述第二分管道（53）過第二直通管接頭（55）與所述吊耳銷（31）連接。