[發明專利]用于車門的玻璃導軌、車門總成和車輛在審
| 申請號： | 202010858998.4 | 申請日： | 2020-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN112046255A | 公開（公告）日： | 2020-12-08 |
| 發明（設計）人： | 張文博;陳杰;沈浩杰;黃駿;李方;梁永康;賀帥;張立;李東旭;王晶;柯昌軍;周換玲 | 申請（專利權）人： | 寶能(西安)汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | B60J5/04 | 分類號： | B60J5/04;B60J10/76 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 712000 陜西省咸陽市西咸新區秦*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車門 玻璃 導軌 總成 車輛 | ||
1.一種用于車門的玻璃導軌，其特征在于，包括：
導軌本體，所述導軌本體內形成有適于車窗玻璃滑動的滑道槽，所述導軌本體與車門內板固定；
密封件，所述密封件收容于所述滑道槽內且設置于所述車窗玻璃與所述滑道槽的內壁面之間；
限位件，所述限位件與所述導軌本體配合以適于限制所述密封件的移動。
2.根據權利要求1所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述限位件包括上限位件和下限位件，所述上限位件和所述下限位件分別與所述密封件的上下兩端止抵以限制所述密封件在所述導軌本體延伸方向移動。
3.根據權利要求2所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述上限位件和所述下限位件分別與所述導軌本體卡接配合。
4.根據權利要求1所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述限位件上設置有第一卡接件，所述滑道槽的內壁上設置有與所述第一卡接件配合的第二卡接件。
5.根據權利要求4所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述第一卡接件構造為卡接支腳，所述第二卡接件構造為卡孔。
6.根據權利要求5所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述導軌本體包括：
底板；
側板，所述側板設置于所述底板的兩側且朝向遠離所述底板的方向延伸，所述底板與所述側板限定出所述滑道槽。
7.根據權利要求6所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，所述第二卡接件構造為設置于所述底板上的卡孔。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的用于車門的玻璃導軌，其特征在于，還包括：
第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和第二支撐板分別與所述導軌本體焊接固定，所述第一支撐板和所述第二支撐板適于通過緊固件固定于所述車門內板上。
9.一種車門總成，其特征在于，包括：
車門內板；
玻璃導軌，所述玻璃導軌構造為如權利要求1-8中任意一項所述的用于車門的玻璃導軌，所述玻璃導軌固定于所述車門內板上；
密封件，所述密封件設置于所述玻璃導軌上。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求9所述的車門總成。
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