[發明專利]一種臺風天氣自動加固的智能路燈

在審

• 申請號: 202010858645.4
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN111963974A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 陳濤
• 申請（專利權）人: 三門縣逸動燈具有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21V15/00;F21V21/10;F21V21/22;F21V23/06;F21V25/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種臺風天氣自動加固的智能路燈，包括柱體，其特征在于：所述柱體內設置有開口朝右的燈光腔，所述燈光腔的左端壁內設置有開口朝右的螺紋腔，所述螺紋腔內設置有回收裝置，所述燈光腔的下端壁內連通設置有開口朝右的折射通道，所述螺紋腔的上側設置有皮帶腔，所述皮帶腔的上側設置有電機腔，所述電機腔的下端壁右側與所述皮帶腔連通且連通處的左右端壁內對稱設置有與所述電機腔和所述皮帶腔連通處相通的限位腔，所述皮帶腔的下端壁內設置有開口朝上且與所述皮帶腔與所述電機腔連通處對齊的滑動腔，所述電機腔內設置有反應裝置，所述反應裝置包括固定設置于所述電機腔上端壁左側的主電機，所述主電機的下側動力連接有轉動設置于所述電機腔下端壁內的主軸，所述主軸上固定有電機齒輪，所述電機齒輪的右側嚙合有被動輪，所述被動輪的下端面中心處固定有下側延伸至所述電機腔和所述皮帶腔連通處且可轉動的從動軸，所述燈光腔的下側設置有位于所述折射通道左側的蓄電池，所述蓄電池的左側設置有中間腔，所述中間腔的下方右側設置有卷線腔，所述卷線腔的下方右側設置有開口朝下的通電腔，所述通電腔的前端壁內設置有開口朝后且與外界連通的檢修腔，所述通電腔的左右兩側對稱設置有與外界連通的支撐腔，所述支撐腔內設置有支撐裝置，所述支撐腔的后側設置有支撐驅動腔，所述主軸的下側依次穿過所述皮帶腔和所述中間腔且延伸至左側的一個所述支撐驅動腔內且固定有扇形齒輪，所述通電腔的后端壁內設置有開口朝前的存儲腔，所述存儲腔內設置有斷電裝置，所述通電腔的上端壁內設置有開口朝下的復位腔，所述復位腔的右端壁內設置有開口朝左的連接腔，所述連接腔的后側設置有位于所述存儲腔上側的驅動腔。

2.根據權利要求1所述的一種臺風天氣自動加固的智能路燈，其特征在于：所述反應裝置包括轉動設置于所述電機腔上端壁右側且上側延伸至外界的風扇軸，所述風扇軸的上側固定有位于外界的風扇，所述被動輪內設置有開口朝上且呈圓形的卡塊腔，所述風扇軸的下側固定有位于所述卡塊腔內的離心輪，所述離心輪的外側端面內關于所述風扇軸左右對稱設置有于所述卡塊腔連通的離心腔，所述離心腔內滑動設置有離心塊，所述離心塊靠近所述風扇軸一側的端面與所述離心腔靠近所述風扇軸的一側端壁之間固定連接有離心彈簧，所述卡塊腔的內側端壁關于所述風扇軸左右對稱固定有能夠與所述離心塊接觸連接從而限制所述離心輪轉動的卡塊，所述從動軸的下側螺紋連接有可上下滑動且下側延伸至所述皮帶腔內的張緊塊，所述張緊塊的下端面與所述滑動腔的下端壁之間固定連接有滑動彈簧，所述限位腔內滑動設置有限位塊，所述限位塊遠離開口的一側端面與所述限位腔遠離開口的一側端壁之間固定連接有限位彈簧，所述限位塊與從動軸連接時可限制從動軸的轉動。

3.根據權利要求1所述的一種臺風天氣自動加固的智能路燈，其特征在于：所述回收裝置轉動設置于所述螺紋腔上端壁和下端壁之間且上側延伸至所述皮帶腔內的螺紋桿，所述螺紋桿的上半部分和下半部分的螺紋旋向相反，所述螺紋桿的上側固定有從動帶輪，所述主軸上固定有位于所述皮帶腔內的主動帶輪，所述主動帶輪與所述從動帶輪之間通過皮帶連接，所述張緊塊能夠使所述皮帶張緊，所述螺紋桿的上半部分螺紋連接有與所述螺紋腔滑動連接的上螺紋塊，所述螺紋桿的下半部分螺紋連接有與所述螺紋腔滑動連接的下螺紋塊，所述下螺紋塊和所述上螺紋塊的右側固定有連桿，所述連桿的右側固定有滑動設置于所述燈光腔內的燈架，所述燈架的下端面右側固定有燈管，所述折射通道的右側開口處的下端壁內設置有開口朝上的回收腔，所述回收腔內滑動設置有能夠使所述折射通道與外界分隔開的遮光板，所述遮光板的下端面與所述回收腔的下端壁之間固定連接有回收彈簧。