[實(shí)用新型]一種電動(dòng)折疊多功能休閑車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320199601.0
• 申請(qǐng)日: 2013-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN203186523U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔曙光;馬加喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青州泰聯(lián)電氣有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62K5/01
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，包括前車架（1）和后車架（9），其特征在于：前車架（1）和后車架（9）相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前車架（1）可相對(duì)后車架（9）以兩者的下表面貼近的方式向下折疊，在前車架（1）和后車架（9）之間設(shè)有控制前車架（1）與后車架（9）進(jìn)行折疊的控制裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述前車架（1）前部設(shè)有轉(zhuǎn)向輪（2），后車架（9）的后端下部設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪（8），前車架（1）相對(duì)后車架（9）折疊后轉(zhuǎn)向輪（2）與驅(qū)動(dòng)輪（8）相互穿插設(shè)置且處于同一軸線上。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述前車架（1）前部設(shè)置有車把總承（3），車把總承（3）上設(shè)有控制器，控制器與控制裝置電連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述車把總承（3）與前車架（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車把總承（3）可折疊于前車架（1）的上表面。

5.如權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述后車架（9）的上方設(shè)有箱體（6），折疊后形成手推車結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述控制裝置包括減速電機(jī)（10）和轉(zhuǎn)軸（21），減速電機(jī)（10）安裝在前車架（1）上，轉(zhuǎn)軸（21）固定在后車架（9）上，轉(zhuǎn)軸（21）的兩端用卡簧（22）固定，轉(zhuǎn)軸（21）設(shè)置在前車架（1）和后車架（9）之間，減速電機(jī)（10）的輸出軸上設(shè)有小鏈輪（15），小鏈輪（15）傳動(dòng)連接有大鏈輪（16），大鏈輪（16）與轉(zhuǎn)軸（21）同軸。

7.如權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述車把總承（3）與轉(zhuǎn)向輪（2）之間設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向器（20），轉(zhuǎn)向器（20）與車把總承（3）連接，轉(zhuǎn)向器（20）連接有橫向拉桿（18），橫向拉桿（18）的兩端分別設(shè)有左轉(zhuǎn)向節(jié)（19）和右轉(zhuǎn)向節(jié)（17），左轉(zhuǎn)向節(jié)（19）和右轉(zhuǎn)向節(jié)（17）分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪（2）連接。

8.如權(quán)利要求5-7其中之一所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述箱體（6）的內(nèi)部包括儲(chǔ)物腔（12），儲(chǔ)物腔（12）設(shè)置在箱體（6）的內(nèi)部上方，儲(chǔ)物腔（12）的上部前方設(shè)有開口，開口處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有坐墊（13）和椅背（5），坐墊（13）轉(zhuǎn)動(dòng)至開口處將開口密封。

9.如權(quán)利要求8所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述箱體（6）的內(nèi)部包括鋰電池（11），鋰電池（11）設(shè)置在箱體（6）的內(nèi)部下方，鋰電池（11）電連接有220V電源輸出口，箱體（6）的后部設(shè)有萬(wàn)向輪（7）。

10.如權(quán)利要求9所述的一種電動(dòng)折疊多功能休閑車，其特征在于：所述箱體（6）的一側(cè)設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)（27），鎖止機(jī)構(gòu)（27）將前車架（1）和后車架（9）及車把總承（3）鎖在一起。