[發明專利]一種適用于城市中心的渣土運輸裝置、系統及方法

在審

• 申請號: 202010856685.5
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN111874525A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 黎良仆;駱才鑌;袁松
• 申請（專利權）人: 四川省交通勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G69/18;E01C11/22;E04H17/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 李朝虎

本發明公開了一種適用于城市中心的渣土運輸裝置、系統及方法，在施工工地處開挖一棄渣井和運渣通道，通過在運渣通道內設置水平式皮帶運渣設備+階梯式皮帶運渣設備的運輸方式，且通過階梯式的運渣方式，保證棄渣在移動過程中不產生滑落現象，同時通過改變道路路肩寬度，以較小的代價預留出水平式皮帶運渣設備的運輸場地，可有效的減少施工工程量，同時節約施工成本；通過設置圍擋和除塵器保證運渣過程對城市環境零影響，避免了傳統運渣卡車所帶來的交通堵塞以及環境污染的危害，有效的提高了城市的舒適性以及安全性。

技術領域

本發明涉及渣土運輸技術領域，具體涉及一種適用于城市中心的渣土運輸裝置、系統及方法。

背景技術

目前現有的工程用運渣卡車其主要的作用是將需要的物體從一個地方運送至另一個地方，這樣大量的運渣卡車會引起周邊交通癱瘓，給城市交通造成較大的壓力；同時現有的運渣卡車在使用時需要用手動將廢屑或者其他廢紙送至裝載箱的內部，一般需要箱式運渣卡車，需要大量的勞動力，而且轉載時間較長，裝載時還會產生大量的粉塵和碎屑，進而對環境造成污染。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用于城市中心的渣土運輸裝置、系統及方法，其旨在解決現有技術中大量的運渣卡車會引起周邊交通癱瘓，給城市交通造成較大的壓力以及運渣卡車轉載時間較長，裝載時還會產生大量的粉塵和碎屑，進而對環境造成污染的技術問題。

本發明通過下述技術方案實現：

一種適用于城市中心的渣土運輸裝置，包括棄渣井和運渣通道，所述運渣通道一端與所述棄渣井的底部連通，另一端沿所述道路路面的中部延伸；所述運渣通道內設置有皮帶運渣設備；

在所述具有皮帶運渣設備的道路路面的中部上還設置有圍擋，所述圍擋用于保證路面交通安全。

進一步地，縮減道路路面的路肩寬度，所述行車道沿縮減后的路肩移動方向進行移動，且縮減所述行車道的車道寬度，在所述縮減后的道路路面上預留出位于道路路面的中部的運渣通道。

進一步地，所述道路路面的路肩寬度縮減至1米，所述行車道寬度縮減至3.25米，所述位于道路路面的中部的運渣通道寬度為4.5米。

進一步地，所述皮帶運渣設備包括水平式皮帶運渣設備A、水平式皮帶運渣設備B和階梯式皮帶運渣設備；

所述水平式皮帶運渣設備A設置在所述棄渣井的底部；

所述水平式皮帶運渣設備B設置在所述道路路面的中部到棄渣場的距離上；

所述階梯式皮帶運渣設備設置在所述運渣通道內，且所述階梯式皮帶運渣設備的一端與所述水平式皮帶運渣設備A連接，另一端與所述水平式皮帶運渣設備B連接。

進一步地，所述圍擋上設置有PM檢測器和噴淋裝置，所述PM檢測器用于監測當前環境空氣污染程度；所述噴淋裝置用于噴出水霧。

優選地，在所述棄渣井的倒渣處和運渣通道與道路路面的連接處分別安裝霧炮機，所述霧炮機用于檢測環境污染。

本發明還提供一種適用于城市中心的渣土運輸系統，包括如權利要求1～4所述的任一渣土運輸裝置和服務器；

所述PM檢測器，用于監測當前環境空氣污染程度，并將監測數據實時發送給服務器；

所述服務器上還配置有空氣污染指標值，所述服務器包括：

判斷單元，用于判斷所述PM檢測器監測的當前環境空氣污染數據是否超過所述服務器上配置的空氣污染指標值；

執行單元，用于在所述PM檢測器監測的當前環境空氣污染數據超過所述服務器上配置的空氣污染指標值時，將發送指令信號輸出給噴淋裝置；

所述噴淋裝置在接收到所述執行單元發送的指令信號后，將噴出水霧，用于降低當前環境空氣污染值。