[發(fā)明專(zhuān)利]一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010855817.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111894287A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧潔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州富陽(yáng)鼎杰石材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04G21/16
• 分類(lèi)號(hào): E04G21/16
• 代理公司: 杭州泓呈祥專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350
• 代理人: 張嬋嬋

本發(fā)明屬于磚卡器領(lǐng)域，尤其涉及一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備，它包括壓桿、把手、第一夾臂機(jī)構(gòu)、第二夾臂機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)，其中把手兩端對(duì)稱(chēng)地安裝有第一夾臂機(jī)構(gòu)和第二夾臂機(jī)構(gòu)；當(dāng)人用磚卡器提起磚塊時(shí)，磚卡器在磚塊重力作用下，兩個(gè)L型夾臂自動(dòng)對(duì)磚塊實(shí)施夾緊功能；磚塊越多，夾得越緊；全程不需要?jiǎng)趧?dòng)者雙手用力，節(jié)省了勞動(dòng)者更多的體力；而且，此種磚卡器可以一次夾起不同數(shù)量的磚塊，根據(jù)勞動(dòng)者自身體質(zhì)的要求調(diào)整磚塊的數(shù)量，有效提高勞動(dòng)效率，從根本上減少不必要的事故發(fā)生；真正做到“適可而止”。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于磚卡器領(lǐng)域，尤其涉及一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備。

背景技術(shù)

目前傳統(tǒng)的磚卡器是靠手工裝卸磚塊，需要通過(guò)人的手握力夾緊四塊轉(zhuǎn)的兩個(gè)大面來(lái)實(shí)現(xiàn)磚塊的轉(zhuǎn)移；長(zhǎng)時(shí)間的大量勞動(dòng)，使工人的手酸、疲勞，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高，而且工作效率低；有時(shí)由于磚卡器兩個(gè)夾臂之間的摩擦力不夠，導(dǎo)致磚塊在被搬動(dòng)的過(guò)程中掉落砸傷人的腳面；缺乏必要的安全性，增加勞動(dòng)成本；傳統(tǒng)的磚卡器只能一次搬運(yùn)四塊磚，不可以對(duì)裝卸磚塊的數(shù)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，工作效率很低，大大延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間。

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備解決如上問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開(kāi)一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備，它是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種建筑工程使用的可卡不同數(shù)量磚塊的省力磚卡設(shè)備，其特征在于：它包括壓桿、把手、第一夾臂機(jī)構(gòu)、第二夾臂機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)，其中把手兩端對(duì)稱(chēng)地安裝有第一夾臂機(jī)構(gòu)和第二夾臂機(jī)構(gòu)；伸縮機(jī)構(gòu)安裝在把手的下表面，且伸縮機(jī)構(gòu)分別與第一夾臂機(jī)構(gòu)和第二夾臂機(jī)構(gòu)連接；壓桿位于把手的上方，且壓桿的兩端分別與第一夾臂機(jī)構(gòu)和第二夾臂機(jī)構(gòu)連接。

上述第一夾臂機(jī)構(gòu)和第二夾臂機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)于把手的中心面對(duì)稱(chēng)，對(duì)于第一夾臂機(jī)構(gòu)它包括連接塊、導(dǎo)孔、導(dǎo)槽、切口、第一支耳、第二銷(xiāo)孔、L型夾臂、方孔、第三銷(xiāo)孔、傳動(dòng)腔、壓塊、驅(qū)動(dòng)塊、第一齒輪、第一銷(xiāo)孔、滑槽、第一銷(xiāo)、導(dǎo)塊、復(fù)位彈簧、第二齒輪、第一錐齒輪、第二銷(xiāo)、第二錐齒輪、軟軸、固定塊、固定孔、第三錐齒輪、第四錐齒輪、第三銷(xiāo)、單向離合器、滾輪、第二支耳、第四銷(xiāo)、連接桿、C型彈簧，其中連接塊的下端面開(kāi)有一個(gè)切口，且切口與連接塊一個(gè)側(cè)面相通；切口的上端面開(kāi)有導(dǎo)槽；連接塊上端面開(kāi)有導(dǎo)孔，且導(dǎo)孔與導(dǎo)槽相通；驅(qū)動(dòng)塊下端開(kāi)有斜面；驅(qū)動(dòng)塊安裝在導(dǎo)槽中；壓塊一端穿過(guò)導(dǎo)孔與驅(qū)動(dòng)塊的上端面連接；L型夾臂內(nèi)開(kāi)有傳動(dòng)腔；L型夾臂的一個(gè)端面上開(kāi)有方孔，且方孔與傳動(dòng)腔相通；L型夾臂未開(kāi)有方孔的一端的兩個(gè)L型面之間開(kāi)有貫通的第三銷(xiāo)孔，且第三銷(xiāo)孔與傳動(dòng)腔相通；L型夾臂上開(kāi)有方孔的端面上對(duì)稱(chēng)地安裝有兩個(gè)第一支耳；兩個(gè)第一支耳之間開(kāi)有貫通的第二銷(xiāo)孔；兩個(gè)固定塊均勻地安裝在傳動(dòng)腔的內(nèi)壁上；軟軸一端依次穿過(guò)兩個(gè)固定塊上的固定孔；軟軸外殼被兩個(gè)固定塊固定；第二錐齒輪和第三錐齒輪分別安裝在軟軸內(nèi)軸的兩端；第二錐齒輪靠近L型夾臂開(kāi)有方孔的一個(gè)端面；第一銷(xiāo)的外圓面上周向均勻地安裝有兩個(gè)導(dǎo)塊；第一齒輪上開(kāi)有第一銷(xiāo)孔，且第一銷(xiāo)孔的內(nèi)壁上周向均勻地開(kāi)有兩個(gè)滑槽；第一齒輪通過(guò)滑槽與導(dǎo)塊的滑動(dòng)配合安裝在第一銷(xiāo)上；第一齒輪通過(guò)第一銷(xiāo)安裝在兩個(gè)第一支耳之間，且第一銷(xiāo)的兩端分別穿過(guò)兩個(gè)第一支耳上的第二銷(xiāo)孔與切口的兩個(gè)側(cè)面連接；第一齒輪與驅(qū)動(dòng)塊的斜面接觸配合；復(fù)位彈簧嵌套在第一銷(xiāo)上；復(fù)位彈簧一端與一個(gè)第一支耳連接，另一端與第一齒輪連接；第二齒輪與第一錐齒輪通過(guò)各自的一個(gè)端面固定連接；第二齒輪和第一錐齒輪通過(guò)第二銷(xiāo)安裝在傳動(dòng)腔中，且第二齒輪的齒面穿過(guò)方孔與第一齒輪相嚙合；第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合；第四錐齒輪通過(guò)第三銷(xiāo)安裝在傳動(dòng)腔中，且第四錐齒輪與第三錐齒輪相嚙合；第三銷(xiāo)兩端分別從傳動(dòng)腔向外穿過(guò)L型夾臂上的第三銷(xiāo)孔；兩個(gè)單向離合器分別安裝在第三銷(xiāo)的兩端；兩個(gè)滾輪分別嵌套在兩個(gè)單向離合器上；兩個(gè)第二支耳對(duì)稱(chēng)地安裝在L型夾臂的拐角處內(nèi)側(cè)；連接桿一端通過(guò)第四銷(xiāo)安裝在兩個(gè)第二支耳之間；C型彈簧一端與連接塊連接，另一端與L型夾臂的外側(cè)面連接；壓塊的上端面與壓桿一端的下端面連接；復(fù)位彈簧與第一錐齒輪位于第一齒輪的兩側(cè)。