[發(fā)明專利]汽車及通風(fēng)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010855429.4
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN111873757A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張弛;李寧;肖利容;曾煥雄;李輝;周挺
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/26;B60H3/06
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 米晶晶

本發(fā)明涉及一種汽車及通風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)道件及凈化模塊，風(fēng)道件上形成有安裝槽，且風(fēng)道件的一側(cè)開口形成有與安裝槽相連通放入口。凈化模塊由放入口安裝在安裝槽內(nèi)，凈化模塊能夠在安裝槽內(nèi)活動，使得風(fēng)道件上的第一阻擋部能夠與凈化模塊的第二阻擋部或與凈化模塊的外壁與安裝槽的內(nèi)壁之間形成的避讓通道相對應(yīng)。當(dāng)?shù)谝蛔钃醪繉ξ挥诘诙钃醪砍蚍湃肟诘囊粋?cè)時(shí)，能夠限制凈化模塊朝放入口的方向移動。當(dāng)?shù)谝蛔钃醪繉ξ挥诒茏屚ǖ罆r(shí)，第一阻擋部能夠在避讓通道內(nèi)移動，使得凈化模塊能夠由放入口移出安裝槽或由放入口放入安裝槽內(nèi)。上述汽車及通風(fēng)系統(tǒng)，利用第一阻擋部與第二阻擋部及避讓通道的配合，方便實(shí)現(xiàn)凈化模塊的安裝及拆卸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及凈化安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及汽車及通風(fēng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車輛由于內(nèi)部空間比較密封，進(jìn)而導(dǎo)致車輛內(nèi)部容易充斥有細(xì)菌、病毒等有害物質(zhì)，尤其是對于客車、公交車等人員密集的車輛，直接影響乘坐者的身體健康。傳統(tǒng)技術(shù)中，一般會在車輛的通風(fēng)口處設(shè)置于凈化模塊，進(jìn)而使得進(jìn)入到車輛內(nèi)部的空氣能夠經(jīng)過凈化模塊的過濾。但是，由于凈化模塊在使用一段時(shí)間后，凈化模塊上會吸附大量的微塵、細(xì)菌等，需要對凈化模塊進(jìn)行清洗或更換。但是，傳統(tǒng)的車輛上的凈化模塊由于拆卸不方便，進(jìn)而導(dǎo)致凈化模塊的清洗或更換不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對傳統(tǒng)的車輛上的凈化模塊清洗或更換不方便的問題，提出了一種汽車及通風(fēng)系統(tǒng)，該汽車及通風(fēng)系統(tǒng)可以的達(dá)到方便車輛上的凈化模塊的拆卸與安裝，進(jìn)而方便實(shí)現(xiàn)凈化模塊的清洗或更換的技術(shù)效果。

一種通風(fēng)系統(tǒng)，所述通風(fēng)系統(tǒng)包括：

風(fēng)道件，所述風(fēng)道件上形成有安裝槽，所述風(fēng)道件的一側(cè)開口形成與所述安裝槽相連通的放入口，所述風(fēng)道件的放入口處設(shè)置有第一阻擋部；及

凈化模塊，所述凈化模塊上形成有第二阻擋部，所述凈化模塊能夠由所述放入口設(shè)置于所述安裝槽內(nèi)，所述凈化模塊的外壁與所述安裝槽的內(nèi)壁之間形成有避讓通道，所述避讓通道與所述放入口相連通，且所述避讓通道朝向所述放入口的橫截面的尺寸大于或等于所述第一阻擋部朝向所述放入口的橫截面的尺寸；所述凈化模塊能夠在所述安裝槽內(nèi)活動，以使所述第一阻擋部對位于所述第二阻擋部朝向所述放入口的一側(cè)，或者以使所述第一阻擋部對位于所述避讓通道。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述凈化模塊的外壁上形成有翻邊，所述翻邊上開設(shè)有避讓槽，所述避讓槽的內(nèi)壁與所述安裝槽的內(nèi)壁之間形成所述避讓通道，所述翻邊未開設(shè)有所述避讓槽的部分形成為所述第二阻擋部；或者

所述凈化模塊的外壁上設(shè)置有凸起，所述凈化模塊的外壁上未設(shè)置有所述凸起的部分與所述安裝槽的內(nèi)壁之間形成所述避讓通道，所述凸起形成為所述第二阻擋部。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述凈化模塊能夠在所述安裝槽內(nèi)沿所述第二阻擋部朝向或背向于所述避讓通道的方向移動。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述通風(fēng)系統(tǒng)還包括支撐件，沿著所述凈化模塊的移動方向，所述安裝槽的一端形成有限位部；當(dāng)所述凈化模塊在所述安裝槽內(nèi)移動并抵接于所述限位部時(shí)，所述支撐件可拆卸地安裝于所述風(fēng)道件上，以抵接于所述凈化模塊背向于所述限位部的一側(cè)，所述第一阻擋部對位于所述第二阻擋部。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述支撐件包括第一支撐部及設(shè)置于所述第一支撐部上的第二支撐部，所述第一支撐部能夠抵接于所述凈化模塊背向于所述限位部的一側(cè)，所述第二支撐部能夠抵接于所述凈化模塊朝向所述放入口的一側(cè)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述風(fēng)道件包括風(fēng)框及安裝架，所述安裝槽與所述放入口形成于所述安裝架上，所述風(fēng)框上開設(shè)有通風(fēng)口，所述安裝架設(shè)置于所述風(fēng)框上，且所述放入口與所述通風(fēng)口相連通。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述凈化模塊為至少兩個(gè)，不同的所述凈化模塊均安裝于所述風(fēng)道件上，且不同的所述凈化模塊共同覆蓋所述通風(fēng)口。