[發(fā)明專利]一種多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010855217.6
• 申請(qǐng)日: 2020-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN111795735A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鵬;熊成紅;陸陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成立航空股份有限公司
• 主分類號(hào): G01F25/00
• 分類號(hào): G01F25/00
• 代理公司: 天津市鼎拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12233
• 代理人: 任小鵬

本發(fā)明提供了一種多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法,包括穩(wěn)定氣源系統(tǒng)，被檢流量計(jì)系統(tǒng)，臨界噴嘴組系統(tǒng)，換向計(jì)時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)，真空泵動(dòng)力系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)，所述穩(wěn)定氣源系統(tǒng)，被檢流量計(jì)系統(tǒng)，臨界噴嘴組系統(tǒng)，換向計(jì)時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)，真空泵動(dòng)力系統(tǒng)之間通過(guò)氣管路連接；并分別通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線連接。本發(fā)明所述的一種多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法采用同基礎(chǔ)平臺(tái)，能完成對(duì)除空氣以外的其它特殊氣體的流量計(jì)的計(jì)量試驗(yàn)；適用多種氣體介質(zhì)；采用簡(jiǎn)單直接的一機(jī)多用設(shè)計(jì)模式；能夠滿足不同介質(zhì)氣體流量計(jì)的校準(zhǔn)或檢定需求，同時(shí)可用于特殊流量計(jì)研制過(guò)程中的實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空航天多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)，還涉及一種采用上述試驗(yàn)臺(tái)在通過(guò)測(cè)量不確定性分析下得出被檢流量計(jì)的數(shù)值的試驗(yàn)方法。

背景技術(shù)

目前在航空航天領(lǐng)域，隨著科技的不斷發(fā)展，有關(guān)工業(yè)系統(tǒng)對(duì)氣體流量計(jì)量的要求越來(lái)越多，氣體流量計(jì)量是流量計(jì)量的重要組成部分，對(duì)氣體流量測(cè)量的介質(zhì)種類、狀態(tài)參數(shù)、流量范圍、測(cè)量準(zhǔn)確度等各項(xiàng)指標(biāo)提出了更高的要求。同時(shí)航空、航天及水下艦艇的生命保障系統(tǒng)涉及的氧氣流量計(jì)量、各精密焊接機(jī)床的保護(hù)氣涉及到氬氣的計(jì)量等流量計(jì)技術(shù)也在快速發(fā)展。如原有流量計(jì)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，結(jié)構(gòu)更加合理、準(zhǔn)確度不斷提高，同時(shí)市場(chǎng)出現(xiàn)多種新型、高精度流量計(jì)，如傳統(tǒng)差壓式流量計(jì)經(jīng)改進(jìn)減小了壓損，降低了對(duì)直管段的要求，量程比和準(zhǔn)確度都得到了提高；各種新型電磁、超聲及質(zhì)量流量計(jì)得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)行氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置，大部分采用了鐘罩式流量計(jì)的工作原理，其工作壓力最大0.01MPa，準(zhǔn)確度均在0.2％～0.5％；少部分音速噴嘴原理準(zhǔn)確度與鐘罩式的相同；只有極少部分采用了氣體活塞式或稱重式原理，但都基本沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用，所使用介質(zhì)都是空氣。對(duì)多介質(zhì)氣體方面是很少應(yīng)用。因此，需要研發(fā)設(shè)計(jì)一套新型的現(xiàn)代化高精度控制造價(jià)低廉、加工制造容易、維護(hù)方便、使用方便快捷的多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法，以期滿足不同介質(zhì)氣體流量計(jì)的校準(zhǔn)或檢定需求，同時(shí)可用于特殊流量計(jì)研制過(guò)程中的實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種新型的現(xiàn)代化高精度控制造價(jià)低廉、加工制造容易、維護(hù)方便、使用方便快捷的多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法，以期滿足不同介質(zhì)氣體流量計(jì)的校準(zhǔn)或檢定需求，同時(shí)可用于特殊流量計(jì)研制過(guò)程中的實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種多介質(zhì)氣體微小流量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái),包括穩(wěn)定氣源系統(tǒng)，被檢流量計(jì)系統(tǒng)，臨界噴嘴組系統(tǒng)，換向計(jì)時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)，真空泵動(dòng)力系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)，所述穩(wěn)定氣源系統(tǒng)，被檢流量計(jì)系統(tǒng)，臨界噴嘴組系統(tǒng)，換向計(jì)時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)，真空泵動(dòng)力系統(tǒng)之間通過(guò)氣管路連接；所述穩(wěn)定氣源系統(tǒng)，被檢流量計(jì)系統(tǒng)，臨界噴嘴組系統(tǒng)，換向計(jì)時(shí)系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)器系統(tǒng)，真空泵動(dòng)力系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)之間分別通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線連接。

進(jìn)一步的，所述計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)控制采集處理系統(tǒng)，智能控制儀，流量積算儀，第一智能控制器，成組氣動(dòng)閥，第二智能控制器，光電發(fā)訊器，第三智能控制器和環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x，所述智能控制儀，流量積算儀，第一智能控制器，成組氣動(dòng)閥，第二智能控制器，光電發(fā)訊器，第三智能控制器和環(huán)境參數(shù)測(cè)量?jī)x分別通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與計(jì)算機(jī)控制采集處理系統(tǒng)連接，所述成組氣動(dòng)閥通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與第一智能控制器連接。

進(jìn)一步的，所述穩(wěn)定氣源系統(tǒng)包括氣瓶組，第一截止閥，壓力調(diào)節(jié)器，溫度調(diào)節(jié)器，第二截止閥，第三截止閥，過(guò)濾容器和第四截止閥，且所述氣瓶組，第一截止閥，壓力調(diào)節(jié)器，溫度調(diào)節(jié)器，第二截止閥，過(guò)濾容器和第四截止閥之間依次通過(guò)氣管路連接，所述第三截止閥位于第二截止閥和過(guò)濾容器之間的支路上，所述壓力調(diào)節(jié)器和溫度調(diào)節(jié)器分別通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與智能控制儀連接，并在計(jì)算機(jī)控制采集處理系統(tǒng)下工作。

進(jìn)一步的，所述被檢流量計(jì)系統(tǒng)由單一被檢流量計(jì)或成組被檢流量計(jì)組成，并通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線與流量積算儀連接，在計(jì)算機(jī)控制采集處理系統(tǒng)下工作。