[發(fā)明專利]一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010854686.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111769759A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯曉偉;呂陽(yáng);鄭良廣;張坡;武鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波中車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02N2/18 | 分類(lèi)號(hào): | H02N2/18;H02J7/32;H02J50/10 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭揚(yáng)部 |
| 地址: | 315020 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 振動(dòng) 能量 采集 供電 鐵路 貨車(chē) 狀態(tài) 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) | ||
1.一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:MEMS振動(dòng)能量采集器、整流模塊、傳感器模塊以及無(wú)線收發(fā)模塊;
所述MEMS振動(dòng)能量采集器,設(shè)置在鐵路貨車(chē)上,用于采集鐵路貨車(chē)運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,并將采集的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;
所述整流模塊,用于接收MEMS振動(dòng)能量采集器輸出的交流電,并將接收的交流電轉(zhuǎn)化為直流電,用于給無(wú)線收發(fā)模塊以及傳感器模塊供電;
所述傳感器模塊,用于采集鐵路貨車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)信息;
所述無(wú)線收發(fā)模塊,用于接收傳感器模塊采集的鐵路貨車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)信息,并將接收的預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,還包括電池;
所述電池,和無(wú)線收發(fā)模塊連接,用于當(dāng)MEMS振動(dòng)能量采集器的輸出功率達(dá)不到預(yù)設(shè)需求功率時(shí),給無(wú)線收發(fā)模塊供電 。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述電池和整流模塊連接,用于當(dāng)MEMS振動(dòng)能量采集器的輸出電壓低于整流模塊的預(yù)設(shè)需求電壓時(shí),給整流模塊供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述MEMS振動(dòng)能量采集器采用MEMS工藝和TSV填充工藝制備。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述MEMS振動(dòng)能量采集器包括多個(gè)能量收集器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)能量收集器按照預(yù)設(shè)陣列組合排列,所述按照預(yù)設(shè)陣列組合排列后的多個(gè)能量收集器按照預(yù)設(shè)串并聯(lián)連接關(guān)系連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器模塊包括:溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、濕度傳感器以及加速度傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述MEMS振動(dòng)能量采集器設(shè)置在鐵路貨車(chē)的車(chē)體、轉(zhuǎn)向架或輪軸上面。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于振動(dòng)能量采集器的自供電鐵路貨車(chē)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述能量收集器包括三維螺線圈、永磁體和放置永磁體的腔室,所述永磁體插入所述腔室。
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