[發(fā)明專利]一種低位高負(fù)載頂升橫移輸送設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010854540.1 | 申請日: | 2020-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN111791311A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋曉波;胡濤;吳杰;馬連璽;錢華 | 申請(專利權(quán))人: | 豪德機(jī)械(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B27B31/00 | 分類號: | B27B31/00 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 張文玄;周濤 |
| 地址: | 201603 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低位 負(fù)載 頂升橫移 輸送 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種低位高負(fù)載頂升橫移輸送設(shè)備,所述輸送設(shè)備包括:滾筒橫向進(jìn)料機(jī)構(gòu),其包括傳動滾筒組,所述傳動滾筒組中嵌設(shè)有兩個叉臂退出口;鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu),其包括雙排鏈條輸送機(jī)構(gòu),所述雙排鏈條輸送機(jī)構(gòu)嵌設(shè)在所述傳動滾筒組中,所述雙排鏈條傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向垂直于所述傳動滾筒組的傳送方向;齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu),其與所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)的底部固定連接;擋停機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)的傳送路徑的末端。本發(fā)明解決整垛板材的下層板材頂壞的問題,避免了劃傷滾筒表面的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于木工機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種低位高負(fù)載頂升橫移輸送設(shè)備。
背景技術(shù)
在木工行業(yè)、板式家具制造行業(yè)中,將整垛大尺寸板材由叉車放置在輸送滾臺上,進(jìn)而進(jìn)行定位和自動進(jìn)料,是第一個環(huán)節(jié),這對于后道板材鋸切、封邊、鉆孔等加工起著重要的作用。
大尺寸板材的上料工藝包含了兩個主要的過程,分別是:
一、大尺寸板材是有多種規(guī)格的,常用的有四八尺板材和八八尺兩種,用叉車將整垛大尺寸板材放置在輸送滾臺上;
二、工人用叉車將四八尺、八八尺不同尺寸的整垛板材頂?shù)胶笊狭蠞L臺的基準(zhǔn)上,等待開料鋸進(jìn)行鋸切。
本發(fā)明創(chuàng)造主要針對不同尺寸的整垛板材上料中第二個過程的對基準(zhǔn)工藝。
目前,在國內(nèi)的木材加工行業(yè)或板式家具行業(yè)中,對基準(zhǔn)工藝幾乎全部由人工完成,在這一過程中會造成3個問題,這3個問題分別是:
一、大尺寸板材的尺寸不同,工人用叉車將四八尺和八八尺的整垛板材放在滾臺上,難以準(zhǔn)確靠到基準(zhǔn)上。
二、工人用叉車頂整垛板材,會將下層板材頂壞,浪費(fèi)板材。
三、工人用叉車頂整垛板材,會將滾筒表面劃傷,有撞擊滾臺風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供一種低位高負(fù)載頂升橫移輸送設(shè)備,本發(fā)明部分實(shí)施例能夠解決整垛板材的下層板材頂壞的問題,避免了劃傷滾筒表面的問題,并且該設(shè)備的對齊機(jī)構(gòu)是由大扭矩電機(jī)驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),這是本發(fā)明創(chuàng)造的一大亮點(diǎn),相較于常用的液壓傳動,電機(jī)傳動更加清潔,維護(hù)更加方便,而且更加安全。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種低位高負(fù)載頂升橫移輸送設(shè)備,所述輸送設(shè)備包括:滾筒橫向進(jìn)料機(jī)構(gòu),其包括傳動滾筒組,所述傳動滾筒組中嵌設(shè)有兩個叉臂退出口;鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu),其包括雙排鏈條輸送機(jī)構(gòu),所述雙排鏈條輸送機(jī)構(gòu)嵌設(shè)在所述傳動滾筒組中,所述雙排鏈條傳送機(jī)構(gòu)的傳送方向垂直于所述傳動滾筒組的傳送方向;齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu),其與所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)的底部固定連接;擋停機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)的傳送路徑的末端。
優(yōu)選地,所述齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動源為大扭矩電機(jī)驅(qū)動組件。
優(yōu)選地,所述齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu)包括多個分布式齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu),所述分布式齒輪齒條頂升機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、固定在轉(zhuǎn)軸上的齒輪、固定在結(jié)構(gòu)件上的軸承固定座、固定在軸承固定座且套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的帶座軸承、鏈條傳輸組件固定座、固定在鏈條傳輸組件上相互平行的導(dǎo)軌和齒條、固定在軸承固定座上的滑塊,所述導(dǎo)軌與所述滑塊配合,所述齒條與所述齒輪配合,所述齒條與所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)固定連接,所述大扭矩電機(jī)驅(qū)動組件直接驅(qū)動或者通過從動鏈輪機(jī)構(gòu)間接驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地,所述滾筒橫向進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述第一電機(jī)鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu)與分段式鏈條從動機(jī)構(gòu)連接,所述分段式鏈條從動機(jī)構(gòu)與所述傳動滾筒組連接。
優(yōu)選地,所述鏈條靠齊輸送機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述第二電機(jī)鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu)與傳動軸組件連接,所述傳動軸組件與所述雙排鏈條輸送機(jī)構(gòu)連接。
優(yōu)選地,所述叉臂退出口設(shè)置有與叉車臂形狀相配合的敞開腔。
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