[發明專利]一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架在審
| 申請號: | 202010852764.9 | 申請日: | 2020-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN111908355A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 陶斌;彭燎;陸強;王之成;江明星;劉映安;劉艷;谷美娜;王毅;周炯 | 申請(專利權)人: | 中車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/50 | 分類號: | B66C23/50;B66C23/62;B61D3/00 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 楊海燕 |
| 地址: | 620032*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鐵路 平車 可拆卸 起重 設備 安裝 | ||
1.一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:包括“井”字型框架式安裝架(3),所述“井”字型框架式安裝架(3)的兩側側壁上均連接有移動式滑道連接系統(1),所述移動式滑道連接系統(1)外側連接有可拆卸式護欄組件(2),所述“井”字型框架式安裝架(3)的另一側側壁上安裝有防護墻(4),所述“井”字型框架式安裝架(3)上設有起重設備安裝座(5)。
2.根據權利要求1所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述“井”字型框架式安裝架(3)包括安裝底板(37),安裝底板(37)的側邊固定有整體式側梁(32),安裝底板(37)與整體式側梁(32)之間共同構成框架式結構,所述框架式結構內沿安裝底板(37)的寬度方向上設有若干根貫通式橫梁(31),貫通式橫梁(31)與相鄰整體式側梁(32)之間、貫通式橫梁(31)與貫通式橫梁(31)之間形成若干個安裝框(36),所述安裝框(36)中部設有中部縱向連接梁(35),所述中部縱向連接梁(35)兩側設有若干根縱向連接梁(33),相鄰兩個安裝框(36)之間連接有若干塊縱向連接筋板(34)。
3.根據權利要求2所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述安裝底板(37)為花紋型防滑地板。
4.根據權利要求1所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述移動式滑道連接系統(1)包括移動式滑道連接塊(15),所述移動式滑道連接塊(15)上開設有連接滑槽(11),所述連接滑槽(11)內設有連接緊固裝置(13),所述連接緊固裝置(13)與連接滑槽(11)之間設有墊板(12),所述連接緊固裝置(13)上設有內部限位板(14)。
5.根據權利要求4所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述連接緊固裝置(13)包括連接螺栓(17)、螺母(16)及防松螺母,所述內部限位板(14)設置于連接螺栓(17)上方,所述內部限位板(14)的外徑與鐵路平車插柱的內徑相等。
6.根據權利要求1所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述可拆卸式護欄組件(2)包括護欄安裝底座(22),所述護欄安裝底座(22)固定于移動式滑道連接塊(15)外壁,所述護欄安裝底座(22)內可拆卸連接有護欄(21)。
7.根據權利要求1所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:所述防護墻(4)包括端板(43),所述端板(43)的頂部連接有上端梁(44),所述端板(43)面向安裝底板(37)的一側連接有加強筋板(41),所述加強筋板(41)的底部與縱向連接梁(33)連接,所述端板(43)的另一側沿其長度方向上連接有若干根端柱(42)。
8.根據權利要求1所述的一種用于鐵路平車的可拆卸式起重設備安裝架,其特征在于:起重設備安裝座(5)上設有安裝板(53),所述安裝板(53)上設有若干組安裝連接孔(54),所述安裝板(53)兩側對稱設有若干組安裝檢修蓋(51),所述安裝檢修蓋(51)上設有安裝檢修孔,所述安裝檢修孔處設有安裝檢修孔緊固件(52)。
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