[發明專利]一種抗傾覆的橋梁支座

在審

• 申請號: 202010849951.1
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN111910511A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 周長健;袁婧;李凱
• 申請（專利權）人: 河北泰勒鐵路器材有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種抗傾覆的橋梁支座，具體涉及橋梁支座技術領域，包括下部橋墩、支撐臺、上部橋托以及兩個支撐組件，所述支撐臺兩側均設有防護機構；所述防護機構包括防護橋托，所述防護橋托內部固定設有第一鋼材料支撐板，所述上部橋托底端固定設有基座，所述基座底端以及防護橋托頂端均固定設有第三連接板，兩個所述第三連接板之間固定設有多個第二鋼材料支撐板，兩個所述第三連接板之間澆筑有第三支撐座，兩個所述第三連接板上均固定設有多個第三固定螺栓。本發明通過防護機構可以將橋梁兩側支撐起來，將橋梁的重力進行分散承擔，長時間使用也可以避免出現傾覆現象，減小安全隱患。

技術領域

本發明實施例涉及橋梁支座技術領域，具體涉及一種抗傾覆的橋梁支座。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。

現有技術存在以下不足：大多數的橋梁支座是對橋面中心位置進行支撐，橋梁的兩側支撐力度較少，橋梁在長時間使用過程中可能會出現傾覆現象，安全隱患較大。

發明內容

為此，本發明實施例提供一種抗傾覆的橋梁支座，通過防護機構可以將橋梁兩側支撐起來，將橋梁的重力進行分散承擔，長時間使用也可以避免出現傾覆現象，減小安全隱患，以解決現有技術中由于大多數的橋梁支座是對橋面中心位置進行支撐，導致橋梁的兩側支撐力度較少，橋梁在長時間使用過程中可能會出現傾覆現象，安全隱患較大的問題。

為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：一種抗傾覆的橋梁支座，包括下部橋墩、支撐臺、上部橋托以及兩個支撐組件，所述支撐臺設在下部橋墩頂端，兩個所述支撐組件均設在支撐臺頂端，兩個所述支撐組件相互疊加，所述上部橋托設在支撐組件頂端，所述支撐臺兩側均設有防護機構；

所述防護機構包括防護橋托，所述防護橋托分別澆筑在支撐臺兩側，所述防護橋托內部固定設有第一鋼材料支撐板，所述第一鋼材料支撐板一端固定設在支撐臺內部，所述上部橋托底端固定設有基座，所述基座設在防護橋托頂部，所述基座底端以及防護橋托頂端均固定設有第三連接板，兩個所述第三連接板之間固定設有多個第二鋼材料支撐板，兩個所述第三連接板之間澆筑有第三支撐座，多個所述第二鋼材料支撐板均設在第三支撐座內部，兩個所述第三連接板上均固定設有多個第三固定螺栓，多個所述第三固定螺栓另一端分別延伸入基座和防護橋托內部，所述基座和第三連接板之間縫隙以及防護橋托和第三連接板之間的縫隙均填充有第三瀝青填料。

進一步地，所述支撐組件包括兩個第一連接板以及第一支撐座，所述第一支撐座設在兩個第一連接板之間，兩個第一連接板之間設有多個第一鋼材料支撐柱，每兩個所述第一鋼材料支撐柱之間固定設有第二鋼材料支撐柱，多個所述第二鋼材料支撐柱頂端固定設有第三鋼材料支撐柱，多個所述第三鋼材料支撐柱頂端與頂端的第一連接板固定連接，兩個所述第一連接板上均設有多個第一固定螺栓，其中兩個所述第一連接板分別通過多個第一固定螺栓與支撐臺和上部橋托連接，另外兩個所述第一連接板之間通過多個第一固定螺栓連接。

進一步地，所述上部橋托和第一連接板之間的縫隙、支撐臺和第一連接板之間的縫隙以及兩個第一連接板之間的縫隙填充有第一瀝青填料。