[發明專利]一種降低故障影響和對問題設備報警的ETC裝置及方法

在審

• 申請號: 202010849344.5
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN111951419A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 黃堅
• 申請（專利權）人: 四川長虹電器股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G05B19/418
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 陳藝文

本發明公開了一種降低故障影響和對問題設備報警的ETC裝置，包括智能控制終端和多個能獨立執行路側單元功能的模塊組，所述模塊組包括接收模塊、邏輯處理模塊、輸出模塊和電源模塊，所述接收模塊、邏輯處理模塊和輸出模塊依次連接，所述模塊組具有獨立的電源模塊，所述智能控制終端內設置有工作序列排列模塊、超時標記模塊、信號輸出模塊和警備設備，所述智能控制終端通過工作序列排列模塊統一調度多個模塊組按照排好的工作序列進行工作。本發明解決了現有技術中的RSU系統故障后，暫停ETC出口的通行，不確定修復具體需要的時間和效果，對通行的車輛造成時間或者經濟上的損失的技術問題。

技術領域

本發明涉及ETC裝置領域，具體的說，是一種降低故障影響和對問題設備報警的ETC裝置及方法。

背景技術

智能交通系統ITS(Intelligent Transportation System)是當前世界多個國建都正在研究和發展的一套系統，它將信息技術、通信技術、傳感技術等多項技術有效地運用于路面交通的管理和監控。目前電子不停車收費系統ETC(Electronic Toll Collection)是ITS領域內的一個重要的應用分支。

ETC系統功能的實現使用的協議標準是DSRC(Dedicated Short Communication)，此標準包含了兩個通信的設備:車載設備OBU(On Board Unit)和路側單元RSU(RodesideUnit)，并且制定兩者進行通信的物理參數、扣款流程、具體信息交互等規范。RSU在ETC系統中有非常重要的作用，在與OBU通信交互過程中，主要實現設備合法性認證、數據組織處理和扣費等功能。

實際使用中，ETC設備中的RSU系統在長時間工作中，會出現各種故障，包括無法順利的認證、處理數據、扣費等。目前在RSU系統故障后，常用的辦法就是暫停該出口的通行，等待技術人員修復后，再恢復通行。這種方法不確定修復具體需要的時間和效果，會對急于通過的車輛造成時間或經濟上的損失。

發明內容

本發明的目的在于提供一種降低故障影響呵對問題設備報警的ETC裝置及方法，用于解決現有技術中的RSU系統故障后，暫停ETC出口的通行，不確定修復具體需要的時間和效果，對通行的車輛造成時間或者經濟上的損失的技術問題。

本發明通過下述技術方案解決上述問題：

一種降低故障影響和對問題設備報警的ETC裝置，包括智能控制終端和多個能獨立執行路側單元功能的模塊組，所述模塊組包括接收模塊、邏輯處理模塊、輸出模塊和電源模塊，所述接收模塊、邏輯處理模塊和輸出模塊依次連接，所述模塊組具有獨立的電源模塊，所述智能控制終端內設置有工作序列排列模塊、超時標記模塊、信號輸出模塊和警備設備，所述智能控制終端通過工作序列排列模塊統一調度多個模塊組按照排好的工作序列進行工作。

優選地，所述智能控制終端通過數據線、藍牙或WiFi，分別與多個模塊組的操作接口連接。

優選地，所述接收模塊包括接收天線、濾波器、混頻電路和模/數轉換電路。

優選地，所述邏輯處理模塊包括解碼單元、計費單元、扣費單元和執行單元。

優選地，所述輸出模塊包括信號源單元，還包括輸出線路和/或發射天線。

優選地，所述多個模塊組中的每個模塊組分別設置有唯一的編號。

本發明還提供了一種降低故障影響和對問題設備報警的方法，使用一種降低故障影響和對問題設備報警的ETC裝置，包括以下步驟：

A1)智能控制終端接收到車輛到達信號，按照工作序列排列模塊內模塊組的編號進行調度；

A2)智能控制終端判斷調度出的模塊組的工作時間是否超時，若是，則進入步驟A3),若不是，則進入步驟A4)；