[發(fā)明專利]含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010848786.8 | 申請日： | 2020-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN112440530B | 公開（公告）日： | 2023-02-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 申鉉昱;李敏成;崔載民;金成烈;樸成崙 | 申請（專利權）人： | 匯維仕股份公司 |
| 主分類號： | B32B27/02 | 分類號： | B32B27/02;B32B27/12;B32B27/36;B32B27/40;B32B3/08;B32B7/12;B32B1/08;D01F8/14 |
| 代理公司： | 北京匯知杰知識產(chǎn)權代理有限公司 11587 | 代理人： | 楊巍;柴春玲 |
| 地址： | 韓國首爾特別市江南區(qū)鶴*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 含有 熔點 聚酯纖維 汽車 吸音 風管 | ||
1.一種含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，
所述風管包括：夾住線材層疊的下層無紡布和上層無紡布、以及由低熔點聚酯樹脂形成并在所述上層無紡布上層疊的膜層，所述下層無紡布和上層無紡布由含有熔點高于250℃的聚酯樹脂的第一聚酯纖維和含有軟化點為100℃至150℃的低熔點聚酯樹脂的第二聚酯纖維混合形成，所述第二聚酯纖維包含由以下成分形成的低熔點聚酯樹脂：
包括對苯二甲酸或其酯形成性衍生物的酸成分；以及
包括2-甲基-1,3-丙二醇、2-甲基-1,3-戊二醇和乙二醇的二醇成分，
所述低熔點聚酯樹脂的2-甲基-1,3-戊二醇在二醇成分中占0.01摩爾％-5摩爾％,并且所述低熔點聚酯樹脂的260℃的熔融粘度為700泊至1500泊。
2.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，所述第一聚酯纖維或第二聚酯纖維、或者所述第一聚酯纖維和第二聚酯纖維是真圓度為50％至80％的異形截面紗。
3.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，所述第一聚酯纖維或第二聚酯纖維、或者所述第一聚酯纖維和第二聚酯纖維是中空型纖維。
4.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，所述第二聚酯纖維是由皮層和芯層形成的粘合劑用聚酯纖維，所述芯層由普通聚酯樹脂形成，所述皮層由低熔點聚酯樹脂形成。
5.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，所述低熔點聚酯樹脂的220℃的熔融粘度和260℃的熔融粘度的差是600泊以下。
6.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，在所述下層無紡布和上層無紡布之間形成含有90％以上的低熔點聚酯纖維的粘合層。
7.根據(jù)權利要求6所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，所述低熔點聚酯樹脂與所述第二聚酯纖維相同。
8.根據(jù)權利要求1所述的含有低熔點聚酯纖維的汽車用吸音風管，其特征在于，形成所述膜層的低熔點聚酯樹脂是包含在所述第二聚酯纖維中的低熔點聚酯樹脂。
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