[發明專利]一種精車錐體形工件內圓夾緊裝置在審
| 申請號: | 202010848264.8 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN112045464A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 郭愛華;楊芳;王子欽;羅佩;歐陽冰嬌;王穎 | 申請(專利權)人: | 江南工業集團有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 陳偉 |
| 地址: | 411207 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 錐體 工件 夾緊 裝置 | ||
本發明公開了一種精車錐體形工件內圓夾緊裝置,包括滑塊、導塊、固定塊、支撐塊、安裝體,所述滑塊下方設有支架,滑塊前端設有導塊,緊定螺釘從下而上旋過支架上的螺紋孔后其上端插入滑塊的側孔掛住滑塊,支架與導塊固定連接,滑塊后端設有用于將滑塊與導塊固定的螺釘,固定塊位于滑塊上方,固定塊與其前端的支撐塊固定連接,導塊前端和支撐塊前端均固定連接在安裝體上,通過安裝體安裝在車床上;滑塊上部作為其夾緊部且為圓弧形,固定塊下部作為其夾緊部且為圓弧形,滑塊的夾緊部與固定塊的夾緊部之間形成錐體形工件的夾緊空間。本發明結構緊湊,利用錐體定位,采用帶錐度的二爪圓弧度段夾緊錐體形工件,保證了工件的加工質量和生產效率。
技術領域
本發明涉及一種夾緊裝置,特別涉及一種精車錐體形工件內圓夾緊裝置。
背景技術
某些錐體形工件較長,尾端為封閉圓形,且帶有不對稱側管,在普通車床上精車工件內孔時,無法用車床自帶三爪自定心卡盤或自制軟爪夾緊,而且尾端為封閉錐球形的工件定位較困難。如果裝夾位置不合理,裝夾精度差,加工內圓時就會精度超差,影響產品產品裝配。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種結構簡單、裝夾精度高的精車錐體形工件內圓夾緊裝置。
本發明解決上述問題的技術方案是:一種精車錐體形工件內圓夾緊裝置,包括滑塊、導塊、固定塊、支撐塊、安裝體,所述滑塊下方設有支架,滑塊前端設有導塊,緊定螺釘從下而上旋過支架上的螺紋孔后其上端插入滑塊的側孔掛住滑塊,支架與導塊固定連接,所述滑塊后端設有用于將滑塊與導塊固定的螺釘,所述固定塊位于滑塊上方,固定塊與其前端的支撐塊固定連接,所述導塊前端和支撐塊前端均固定連接在安裝體上,通過安裝體安裝在車床上;所述滑塊上部作為其夾緊部且為圓弧形,所述固定塊下部作為其夾緊部且為圓弧形,滑塊的夾緊部與固定塊的夾緊部之間形成錐體形工件的夾緊空間。
上述精車錐體形工件內圓夾緊裝置,所述安裝體由帶莫氏錐體的錐體和安裝板焊接而成,所述導塊前端和支撐塊前端均固定連接在安裝板上,并通過錐體安裝在車床上。
上述精車錐體形工件內圓夾緊裝置,所述錐體后端具有與錐體形工件前端相匹配的定位錐球形結構。
上述精車錐體形工件內圓夾緊裝置,所述安裝板后部設有用于防止加工過程中錐體形工件轉動的擋釘。
上述精車錐體形工件內圓夾緊裝置,所述滑塊及固定塊的夾緊部均具有與錐體形工件相匹配的錐度。
本發明的有益效果在于:本發明結構緊湊,夾持定位合理,操作方法簡單,能高效率完成精車錐體形工件內圓,利用錐體定位,采用帶錐度的二爪圓弧度段(即滑塊夾緊部和固定塊夾緊部)夾緊錐體形工件,保證了工件的加工質量和生產效率。
附圖說明
圖1為本發明的主視圖。
圖2為本發明的左視圖。
圖3為圖1中安裝體的主視圖。
圖4為圖1中安裝體的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
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