[發明專利]具備視認構件的連接器裝置及用于該裝置的系統和方法

有效

• 申請號: 202010848118.5
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112448234B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 細田翔平
• 申請（專利權）人: 廣瀨電機株式會社
• 主分類號: H01R13/641
• 分類號: H01R13/641;H01R13/46;H01R12/70
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王瑋;張豐橋

本發明在于提供能夠通過視覺直觀地確認端子的連接狀態并能夠容易且可靠地進行確認的連接器裝置。具備第1連接器和第2連接器。第1連接器具有第1殼體和設置于第1殼體的第1端子。第2連接器具有第2殼體以及設置于第2殼體的第2端子和視認構件。在第1連接器的至少局部插入第2殼體的規定部分時，第1端子和第2端子連接。視認構件包括：抵接部，其在第1連接器的至少局部插入第2殼體的規定部分時，可與第1連接器的至少局部或者其他的至少局部抵接；和視認部，其以在連接之前和之后的至少任一個時刻，能夠從第2連接器的外部視認的狀態設置，并與抵接響應地使視認狀態變化。

技術領域

本發明涉及連接器裝置及用于該裝置的系統和方法，該連接器裝置具備視認構件，更詳細而言，具備用于確認端子的連接狀態的視認構件。

背景技術

在移動設備、工業設備、其他各種設備的組裝工序中，通常廣泛使用連接基板彼此的BtoB連接器。作為其結果，以往實現以不通過人的手而通過機械完全且可靠地使連接器間的連接換言之設置于連接器的端子間的連接自動化換言之完全的機器人嵌合為課題。近年來，由于具有連接器的需要處于增加的趨勢，而且由于人工成本上升、降低成本的要求、因作業者的作業錯誤引起的連接器的破損、以及其他各種要因，迫切需要解決上述課題。為了使端子的連接自動化，例如日本特開2006-344418號公報(專利文獻1)所公開的那樣，使應該連接的連接器彼此準確地正對也較為重要，但更直接而言，提供可靠地進行端子的連接、進而能夠容易且可靠地確認端子的連接狀態某種方法最重要。

作為確認端子間的連接狀態的以往的方法，例如除了存在導通檢查即使電信號實際在端子間流過而直接確認之外，還存在基于某個測定值而間接確認的方法，例如，1)高度控制，即，使用位置傳感器從連接器的側面方向測定連接器的位置，并基于上述的測定值進行確認，2)行程控制，即測定安裝有連接器的基板間的距離，并基于上述的測定值進行確認，3)載荷控制，即檢測在使連接器連接時所施加的載荷，并基于上述的測定值進行確認等。

專利文獻1：日本特開2006-344418號公報

上述1)～3)所舉出的以往的方法均為間接的確認方法，且不是直觀的、直接的確認方法，而且具有容易產生測定誤差的問題、可靠性欠缺之類的問題。例如，在上述1)的高度控制中，需要補償可由于基板間高度的公差例如嵌合時的傾斜、焊料膨脹高度、基板間的不一致等而產生的公差，特別是在低矮型的連接器中存在設計難以成立之類的問題。另外，在上述2)的行程控制、上述3)的載荷控制中，例如，由于基板、殼體的撓曲等，存在顧客方面的驗證困難或者無法驗證之類的問題，而且，上述3)的載荷控制中使用的載荷傳感器通常為高價設備，另外，存在設備大型化的趨勢。而且，在上述1)和2)的方法中，特別是在多個連接器在基板上以密集的狀態配置的情況下，也存在無法或難以針對所有連接器使用該方法之類的問題。另一方面，實際使電信號流過端子間而進行確認的導通檢查雖是端子間連接的直接的確認方法，但在端子的連接不完全的情況下也導致流動有電信號。這樣，需要檢查工具等的追加的設備投資，另外，由于這樣的缺點，最終多并用上述1)～3)所舉出的任一種方法。

發明內容

本發明的目的在于提供消除上述現有技術中的缺點的連接器裝置，在于提供能夠通過視覺直觀地確認端子的連接狀態并能夠容易且可靠地進行確認的連接器裝置，而且在于提供能夠用于這樣的連接器裝置的系統和方法。

為了解決上述課題，本發明的一方式的連接器裝置是具備第1連接器和第2連接器的連接器裝置，其特征在于，上述第1連接器具有第1殼體和設置于上述第1殼體的第1端子，上述第2連接器具有第2殼體以及設置于上述第2殼體的第2端子和視認構件，在上述第1連接器的至少局部插入上述第2殼體的規定部分時，上述第1端子和上述第2端子連接，上述視認構件包括：抵接部，其在上述第1連接器的至少局部插入上述第2殼體的規定部分時，可與上述第1連接器的至少局部或者其他的至少局部抵接；和視認部，其以在上述第1端子和上述第2端子連接之前和之后的至少任一個時刻，能夠從上述第2連接器的外部視認的狀態設置，并與上述第1連接器的至少局部或者其他的至少局部和上述抵接部間的抵接響應地使視認狀態變化。