[發明專利]一種無人機電池的監管方法及其裝置在審
| 申請號: | 202010847729.8 | 申請日: | 2020-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN112234264A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 秦威 | 申請(專利權)人: | 深圳市道通智能航空技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/48;B60L58/10;B64D27/24 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟麗平 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 電池 監管 方法 及其 裝置 | ||
本發明涉及無人機技術領域,特別是涉及一種無人機電池的監管方法、裝置、無人機電池、無人機和存儲介質。本發明實施例提供的無人機電池的監管方法、裝置、無人機電池、無人機和存儲介質,能夠獲取溫度傳感器采集的無人機電池的當前溫度,確定當前溫度所在的溫度區間,并記錄當前溫度對應的溫度區間的累計時間。因此,當無人機電池存儲在不同溫度的環境中時,無人機電池能夠獲取其存儲在不同溫度區間時對應的累計時間。而且,當溫度區間對應的累計時間大于預設閾值時,通過無人機將控制指令發送給顯示設備,以使顯示設備發送提醒信息。因此,本發明可以在無人機電池在相應溫度區間的存儲的累計時間大于預設閾值時對用戶進行提醒。
技術領域
本發明涉及無人機技術領域,特別是涉及一種無人機電池的監管方法、裝置、無人機電池、無人機和存儲介質。
背景技術
無人機是無人駕駛飛機的簡稱,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。市場上的無人機主要采用鋰電池作為主要動力。鋰電池是一類以金屬鋰或含鋰物質作為負極的化學電源的總稱,能夠通過鋰離子在電池正負極中的脫出和嵌入來實現充放電過程。
然而,鋰電池在溫度過高時存在安全隱患,在充電、放電、存儲和運輸過程中均需要嚴格控制鋰電池的溫度。例如,鋰電池的溫度通常需要維持在5-40℃的范圍內。若溫度過高可能會引起析鋰現象、刺穿電芯隔膜并引起燃燒。
在實現本發明的過程中,發明人發現現有技術中,無人機的鋰電池在一定溫度區間的存放時間會影響無人機鋰電池的性能,若存放時間過長會惡化鋰電池的性能,例如,導致無人機的鋰電池的使用壽命縮短以及電池容量降低。
發明內容
為了克服無人機的鋰電池在一定溫度區間存放時間過長而導致性能惡化的技術問題,本發明實施例提供一種無人機電池監管方法、裝置、無人機電池、無人機和存儲介質,能夠在無人機電池的溫度區間的累計時間大于預設閾值時,通過顯示設備發送提醒信息來提醒用戶。
為了解決上述技術問題,本發明實施例提供的以下技術方案:
第一方面,本發明實施例提供一種無人機電池的監管方法,應用于無人機電池,所述方法包括:
獲取溫度傳感器采集的無人機電池的當前溫度;
確定所述當前溫度對應的溫度區間;
記錄所述當前溫度對應的溫度區間的累計時間;
若所述溫度區間對應的累計時間大于預設閾值,則通過無人機將控制指令發送給顯示設備,所述控制指令至少用于控制所述顯示設備發送提醒信息。
可選的,所述預設閾值包括第一閾值,所述控制指令包括第一指令;
所述若所述累計時間大于預設閾值,則通過無人機將控制指令發送給顯示設備,以使顯示設備發送提醒信息,包括:
若所述溫度區間對應的累計時間大于第一閾值,則通過所述無人機將第一指令發送給所述顯示設備,所述第一指令用于控制所述顯示設備提醒用戶注意所述無人機電池的存儲溫度。
可選的,所述預設閾值包括第二閾值,所述控制指令包括第二指令;
所述若所述溫度區間對應的累計時間大于預設閾值,則通過無人機將控制指令發送給顯示設備,以使顯示設備發送提醒信息,包括:
若所述溫度區間對應的累計時間大于第二閾值,則通過無人機將所述第二指令發送給所述顯示設備;
所述第二指令用于控制所述顯示設備提醒用戶所述無人機電池已經報廢;和/或
所述第二指令用于控制所述無人機斷開與所述無人機電池之間的電性連接,或用于禁止所述無人機起飛。
可選的,所述溫度區間包括高溫區間;
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