[發明專利]一種電梯內墻臨時防護板及其安裝方法

有效

• 申請號: 202010847277.3
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112645191B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 張宇航;熊獻勇;戴培明;張再春;張雍
• 申請（專利權）人: 麗陽電梯工程有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F16F15/08
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本發明公開了一種電梯內墻臨時防護板及其安裝方法，包括第一防護板和第二防護板，所述第一防護板與第二防護板的前部均設有安裝機構，所述安裝機構包括有安裝螺桿、連接軸套、連接墊塊、盲槽、固定螺帽和缺口，所述第一防護板的一側和第二防護板的后部設有抗壓機構，所述抗壓機構包括有第一抗壓膠座、第二抗壓膠座、緩沖槽、彈性連接片和連接扣，所述第一防護板與第二防護板之間設有連接機構。本發明所述的一種電梯內墻臨時防護板，首先，無需通過粘接、預留孔等方式進行安裝固定防護板，安裝更加便捷，其次，兩塊板材之間連接方便快捷，穩定性高，此外，具有較好的抗壓、抗撞擊功效，防護效果更好。

技術領域

本發明涉及臨時防護板領域，具體涉及一種電梯內墻臨時防護板，更具體涉及一種電梯內墻臨時防護板及其安裝方法。

背景技術

電梯內墻臨時防護板是一種安裝在電梯內部用于防護的板材，通常是在房屋出現多戶裝修的時候，為了避免裝修時搬運裝修器材對電梯造成損壞的現象，之所以稱之為臨時防護板，也是因為其在后期正常使用的時候還會拆除；

但是現有的電梯內墻臨時防護板存在著一定的不足之處有待改善，首先，安裝不方便，因電梯不能夠進行打孔，因此傳統的防護板在安裝的時候，通常都是通過粘附的方式進行安裝，或者是借用電梯原本預留的孔洞進行固定防護板，導致安裝不方便，而且也導致后期拆除麻煩，的降低了使用的便捷性；其次，傳統的電梯防護板需要通過三塊或者三塊以上板材，在電梯內部利用鉸鏈、鉚釘等方式進行銜接，限位不穩定，而且操作麻煩，使用效果差；此外，不具備抗壓功能，在裝修器材、推車等物體撞擊到防護板的時候，防護板會直接帶給電梯較大的沖擊力，容易導致對電梯轎廂的內壁造成損傷，安全性較差。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種電梯內墻臨時防護板，可以有效解決背景技術中的安裝不方便，因電梯不能夠進行打孔，因此傳統的防護板在安裝的時候，通常都是通過粘附的方式進行安裝，或者是借用電梯原本預留的孔洞進行固定防護板，導致安裝不方便，而且也導致后期拆除麻煩，的降低了使用的便捷性；其次，傳統的電梯防護板需要通過三塊或者三塊以上板材，在電梯內部利用鉸鏈、鉚釘等方式進行銜接，限位不穩定，而且操作麻煩，使用效果差；此外，不具備抗壓功能，在裝修器材、推車等物體撞擊到防護板的時候，防護板會直接帶給電梯較大的沖擊力，容易導致對電梯轎廂的內壁造成損傷，安全性較差的技術問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種電梯內墻臨時防護板，包括第一防護板和第二防護板，所述第一防護板與第二防護板的前部均設有安裝機構，所述安裝機構包括有安裝螺桿、連接軸套、連接墊塊、盲槽、固定螺帽和缺口，所述第一防護板的一側和第二防護板的后部設有抗壓機構，所述抗壓機構包括有第一抗壓膠座、第二抗壓膠座、緩沖槽、彈性連接片和連接扣，所述第一防護板與第二防護板之間設有連接機構，所述連接機構包括有手柄、活動槽、連接銷、彈簧和插孔。

作為本發明的進一步方案，所述盲槽開設在第二防護板的前表面，所述固定螺帽固定連接在盲槽的內部端口位置，所述安裝螺桿與固定螺帽螺紋連接，所述連接墊塊通過連接軸套活動連接在安裝螺桿的前端，所述缺口開設在安裝螺桿的外部靠近前端位置。

作為本發明的進一步方案，所述連接墊塊的形狀為圓盤形，所述連接墊塊的前部膠合連接有防護軟墊。

作為本發明的進一步方案，所述缺口的數量為五個，五個所述缺口與安裝螺桿組成一個六邊形。

作為本發明的進一步方案，所述第一抗壓膠座活動連接在第一防護板的一側，所述第二抗壓膠座活動連接在第二防護板的后部，所述緩沖槽開設在第二防護板的后表面，所述彈性連接片的兩端固定連接在緩沖槽的內部兩端，所述彈性連接片通過連接扣與第二抗壓膠座固定連接。

作為本發明的進一步方案，所述彈性連接片的形狀為波浪形，所述彈性連接片的折邊處與第二抗壓膠座連接。