[發明專利]一種用于汽車輪胎橡膠部件表面的膠條纏繞設備

在審

• 申請號: 202010847158.8
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112060640A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 李文鵬
• 申請（專利權）人: 聯亞智能科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車輪胎橡膠部件表面的膠條纏繞設備，其特征在于，包括：

機架（20），所述機架進一步包括縱向機架（201）、橫向機架（203），所述機架（20）可沿垂直于所述橫向機架（203）的方向往復移動；以及設置于所述橫向機架上且可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動的伸縮機構；以及由所述伸縮機構驅動且可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動的滑動裝置，所述滑動裝置包括：第三滑塊（40）、以及與所述第三滑塊（40）固定連接的第一連接板（402），所述第三滑塊（40）設置于所述橫向機架（203）上并可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動；

以及懸掛式纏繞組件，其可旋轉地設置于所述滑動裝置的下方，并可與所述滑動裝置同步地沿橫向機架（203）的長度方向往復移動；所述懸掛式纏繞組件包括：旋轉機構（90），可旋轉地設置于所述第一連接板（402）的下方；擠出機（60），設置于旋轉機構（90）的下方且與旋轉機構（90）固定連接；纏繞頭（70），與所述擠出機（60）固定且連通設置；所述機架（20）還包括：配重底座（202），所述縱向機架（201）、橫向機架（203）設置于所述配重底座上，且所述配重底座下方設置有第二導軌（202A）、第二滑塊（204），所述第二滑塊（204）垂直于所述橫向機架（203）方向設置，所述第二導軌（202A）可沿第二滑塊（204）往復移動。

2.一種用于汽車輪胎橡膠部件表面的膠條纏繞設備，其特征在于，包括：

機架（20），所述機架進一步包括縱向機架（201）、橫向機架（203）；以及設置于所述橫向機架上且可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動的伸縮機構；以及由所述伸縮機構驅動且可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動的滑動裝置，所述滑動裝置上設置有垂直于所述橫向機架（203）方向的第一導軌（401）；還包括連接板（902），以及設置于連接板一側的第一滑塊（903），所述第一滑塊（903）可沿所述第一導軌（401）往復移動；

以及懸掛式纏繞組件，其包括：旋轉機構（90），可旋轉地設置于所述連接板（902）的下方；擠出機（60），設置于旋轉機構（90）的下方且與旋轉機構（90）固定連接；纏繞頭（70），與所述擠出機（60）固定且連通設置；

其中，所述懸掛式纏繞組件可旋轉地設置于所述滑動裝置的下方，并可與所述滑動裝置同步地沿橫向機架（203）的長度方向往復移動，且所述懸掛式纏繞組件可沿所述第一導軌（401）往復移動；所述機架（20）還包括：配重底座（202），所述縱向機架（201）、橫向機架（203）設置于所述配重底座上，且所述配重底座下方設置有第二導軌（202A）、第二滑塊（204），所述第二滑塊（204）垂直于所述橫向機架（203）方向設置，所述第二導軌（202A）可沿第二滑塊（204）往復移動。

3.根據權利要求2所述的膠條纏繞設備，其特征在于，所述滑動裝置還包括：第三滑塊（40）、以及與所述第三滑塊（40）固定連接的第一連接板（402），所述第一導軌（401）設置于所述第一連接板（402）上，所述第三滑塊（40）設置于所述橫向機架（203）上并可沿橫向機架（203）的長度方向往復移動。

4.根據權利要求1至3任意一項權利要求所述的膠條纏繞設備，其特征在于，還包括溫控系統（30），用于提供恒定的溫度并輸送至所述懸掛式纏繞組件。

5.根據權利要求1至3任意一項權利要求所述的膠條纏繞設備，其特征在于，還包伸縮架（110），所述伸縮架的一端設置于所述機架（20）上，另一端與所述懸掛式纏繞組件相連。

6.根據權利要求1至3任意一項權利要求所述的膠條纏繞設備，其特征在于，還包所述伸縮機構可以是氣缸或者電缸或者滾珠絲杠結構或者齒輪與齒條的嚙合結構。

7.根據權利要求5所述的膠條纏繞設備，其特征在于，所述擠出機（60）包括擠出機進料口（601），所述伸縮架（110）的一端設置于所述機架（20）上，另一端與所述擠出機進料口（601）相連。

8.根據權利要求1或2所述的膠條纏繞設備，其特征在于，所述纏繞頭（70）為熔體泵，且熔體泵上設置有可更換的口型結構（701）。