[發明專利]攝像模組

在審

• 申請號: 202010846641.4
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN111935382A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 丁志;張扣文;唐新科
• 申請（專利權）人: 寧波為森智能傳感技術有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;G03B17/55
• 代理公司: 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 陸鑫;延慧

本發明涉及一種攝像模組，包括鏡頭、鏡座、傳感器板、器件放置件、連接件和散熱板，所述鏡座包括底座和位于所述底座頂部的安裝筒，所述底座為底部開口的空心殼體，所述散熱板位于所述底座的側面，所述連接件連接所述器件放置件與所述傳感器板，所述器件放置件和所述傳感器板分別位于所述底座的頂部和底部，且二者的邊緣與所述散熱板的側邊相接。本發明的攝像模組中的器件放置件和傳感器板共用一個散熱板，從而減少了部件數量并保證了模組整體散熱效果。

技術領域

本發明涉及成像設備領域，尤其涉及一種攝像模組。

背景技術

目前，車載攝像頭主要存在小型化、散熱性能等技術點的競爭力；由于車載系統化、智能化的提升，預留給攝像頭布置的空間會越來越小，所以未來車載攝像頭模組的小型化是必然趨勢；同時如何在滿足小型化的同時快速將攝像頭模組本身的熱量去除，提升模組本身的可靠性并更大的節約成本，是當下亟需解決的問題。

一些模組為了實現集成化，采用在鏡座側面設置散熱板的方式，即可以將各個器件放置件集成到鏡座上。例如專利CN108174075A公開的模組，這種方式中有兩個器件放置件位于散熱器的兩側。但是，該方式中依然延用了硬質的線路板作為布置電子器件的載體，這一缺陷在于，無論怎樣布置，攝像模組中的部件數量均不會減少。并且，硬質線路板加工難度大，無法將其尺寸任意縮小或加工成其他形狀，從而使得該模組無法滿足集成化、小型化的目的。另外，該模組中在一側的線路板上打孔，刻意避開散熱器的發熱面積，并且也未給該線路板配置任何散熱器。可見，該線路板無法將其熱量排出，因此該專利實現小型化的方式是以犧牲一個線路板的散熱效果為代價而實現的，因此其工作性能及壽命均大不如前，并且模組的體積也沒得到有效地縮小。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠減少部件數量的攝像模組。

為實現上述發明目的，本發明提供一種攝像模組，包括鏡頭、鏡座、傳感器板、器件放置件、連接件和散熱板，所述鏡座包括底座和位于所述底座頂部的安裝筒，所述底座為底部開口的空心殼體，所述散熱板位于所述底座的側面，所述連接件連接所述器件放置件與所述傳感器板，所述器件放置件和所述傳感器板分別位于所述底座的頂部和底部，且二者的邊緣與所述散熱板的側邊相接。

根據本發明的一個方面，所述底座的頂部設有凸起部。

根據本發明的一個方面，所述器件放置件與所述連接件為一體成型的柔性電路板；

所述連接件與所述傳感器板通過連接器或焊接的方式連接，所述器件放置件粘接在所述凸起部上。

根據本發明的一個方面，所述底座的材質為鋁合金或不銹鋼。

根據本發明的一個方面，所述傳感器板通過螺釘安裝在所述底座的底部。

根據本發明的一個方面，所述鏡頭和所述安裝筒通過螺紋連接。

根據本發明的一個方案，將散熱板設置在底座側面，將器件放置件和傳感器板分別設在鏡座頂部和底部。并另散熱板兩側邊與器件放置件和傳感器板邊緣接觸，從而只需一個散熱板即可完成模組的散熱，減少了部件數量，且散熱效果依然能夠得到保證。同時，器件放置件和連接件為一體成型的柔性電路板，這樣器件放置件直接貼附在底座上，電子器件可以貼附在柔性電路板上，從而取代了現有技術中的硬質線路板。使得一個柔性電路板即可完成連接各板和增大器件布局范圍的功能，進一步減少了模組中的部件數量，實現更加集成的攝像模組，進一步保證小尺寸模組布置器件的可行性。

根據本發明的一個方案，在鏡座底座頂部設置凸起部，一方面使得發光元件滿足最優成像需求，從而提高成像效果；另一方面也能增大散熱板的散熱面積，從而提高散熱效果。

附圖說明