[發(fā)明專利]一種汛期逃生自我救援船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010846367.0 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN111907666A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李咸榮 | 申請(專利權(quán))人: | 李咸榮 |
| 主分類號: | B63C9/02 | 分類號: | B63C9/02;B63H5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汛期 逃生 自我 救援 | ||
本發(fā)明公開了一種汛期逃生自我救援船,包括三角架,所述三角架頂部中間位置固定連接有定位筒,所述定位筒內(nèi)表面滑動連接有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸頂部固定連接有螺旋槳,所述轉(zhuǎn)動軸底部固定連接有平衡防護機構(gòu),所述三角架內(nèi)腔兩側(cè)內(nèi)壁靠近定位筒的位置固定連接有撞擊保護機構(gòu),所述三角架底端固定連接有鉆斷機構(gòu),所述三角架兩側(cè)外壁均固定連接有乘坐艙,所述乘坐艙底部中間位置固定連接有漂浮機構(gòu),所述乘坐艙內(nèi)腔底部中間位置固定連接有固定座,所述三角架背面固定連接有保護艙蓋,本發(fā)明涉及救援船技術(shù)領(lǐng)域。進行飛輪扭力緩沖,對船體進行減速,避免水流沖擊使船體快速運動,保證船體航向,保證船體自身安全,并實現(xiàn)自我快速救援。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及救援船技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汛期逃生自我救援船。
背景技術(shù)
我國是一個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家,每年因暴雨或洪水引發(fā)的城市內(nèi)澇造成人員傷亡的事件時有發(fā)生,當(dāng)發(fā)生城市內(nèi)澇時急需救生船,而傳統(tǒng)救生船成本太高,普通民眾消費不起,不能在家庭中配備。
根據(jù)中國專利CN110758679A所述,充氣瓶通過充氣管與環(huán)形氣囊直接連接,在上船時,可直接打開充氣瓶,通過充氣管對環(huán)形氣囊進行充氣,在使用過程中,旋動螺紋桿,使其旋離螺紋槽,抽出滑板后再通過螺紋桿旋進另一組螺紋槽中,對滑板進行固定,再使用其他充氣設(shè)備通過充氣頭對副氣囊進行充氣操作,擴大承載范圍和承載能力,通過將環(huán)形氣囊設(shè)置成由表層氣囊、夾層氣囊和底層氣囊組成,預(yù)防氣囊破損后救生船無法使用的問題。在使用過程中,充氣需要耗費大量時間,耽誤自我救援時間,整體結(jié)構(gòu)順流進行快速運動,無法保證救生船自身安全,容易偏離方向,危害安全。
綜上所述,現(xiàn)有的汛期逃生自我救援船在使用過程中,充氣需要耗費大量時間,耽誤自我救援時間,整體結(jié)構(gòu)順流進行快速運動,無法保證救生船自身安全,容易偏離方向,危害安全的問題。
發(fā)明內(nèi)容
(一)發(fā)明目的
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種汛期逃生自我救援船,解決了現(xiàn)有的汛期逃生自我救援船在使用過程中,充氣需要耗費大量時間,耽誤自我救援時間,整體結(jié)構(gòu)順流進行快速運動,無法保證救生船自身安全,容易偏離方向,危害安全的問題。
(二)技術(shù)方案
本發(fā)明提供了一種汛期逃生自我救援船,包括三角架,所述三角架頂部中間位置固定連接有定位筒,所述定位筒內(nèi)表面滑動連接有轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸頂部固定連接有螺旋槳,所述轉(zhuǎn)動軸底部固定連接有平衡防護機構(gòu),所述三角架內(nèi)腔兩側(cè)內(nèi)壁靠近定位筒的位置固定連接有撞擊保護機構(gòu),所述三角架底端固定連接有鉆斷機構(gòu),所述三角架兩側(cè)外壁均固定連接有乘坐艙,所述乘坐艙底部中間位置固定連接有漂浮機構(gòu),所述乘坐艙內(nèi)腔底部中間位置固定連接有固定座,所述三角架背面固定連接有保護艙蓋。進行飛輪扭力緩沖,對船體進行減速,避免水流沖擊使船體快速運動,保證船體航向,保證船體自身安全,并實現(xiàn)自我快速救援;整體結(jié)構(gòu)可進行拼裝組合,便于快速組合,節(jié)約時間,并通過救生人員自身重力進行充氣,方便快捷,提高救援效率,保證自身安全。
優(yōu)選的,所述平衡防護機構(gòu)包括安裝上盤,所述安裝上盤底部兩側(cè)均固定連接有韌性彈帶,所述韌性彈帶外表面中間位置固定連接有飛輪,所述韌性彈帶遠離安裝上盤的一端固定連接有安裝下盤,所述安裝上盤頂部中間位置與轉(zhuǎn)動軸固定連接,所述安裝下盤外表面與鉆斷機構(gòu)活動連接。利用扭力進行反向施力,對水流進行逆向沖擊,降低船體速度,保持船體平衡,避免水流激蕩使得船體側(cè)翻,保證救援安全。
優(yōu)選的,所述飛輪包括飛輪主體,所述飛輪主體兩側(cè)外壁中間位置開設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔內(nèi)表面與防護機構(gòu)活動連接,所述飛輪主體兩側(cè)外壁位于安裝通孔外側(cè)開設(shè)有聲孔,所述飛輪主體外表面與三角架滑動連接。飛輪進行一定的重力提供,強化扭力作用,并進行水流沖擊力平衡,自身轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生聲響,提供警示作用,并進行救援呼救。
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