[發明專利]一種冷鏈物流快遞配送裝置

在審

• 申請號: 202010845488.3
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111923816A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 于鵬
• 申請（專利權）人: 威海職業學院
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B60J10/80
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 包曉晨

1.一種冷鏈物流快遞配送裝置，包括配送冷藏車主體(1)以及貨柜(2)，其特征在于，所述貨柜(2)設置于配送冷藏車主體(1)上，所述貨柜(2)上設置有循環制冷機構，所述貨柜(2)內設置有組合式收納機構，所述貨柜(2)側壁設置有防護門(3)，所述防護門(3)上設置有密封式防護機構；

所述循環制冷機構包括：制冷機(4)、循環供風結構以及控溫調節結構，所述制冷機(4)設置于貨柜(2)前側壁面上、且位于駕駛倉后側，所述循環供風結構設置于貨柜(2)內、且一端與所述制冷器的冷風端相連通，所述控溫調節結構設置于貨柜(2)內、且與所述制冷機(4)相連接；

所述組合式收納機構包括三組結構相同的儲存倉(5)，三組所述儲存倉(5)依次設置于貨柜(2)內、且與所述貨柜(2)進行裝配式連接，三組所述儲存倉(5)內均設置有滑動收納結構，所述滑動收納結構可以進行拆卸；

所述密封式防護機構包括：密封門(6)、密封條(7)以及隔熱保溫組件，所述密封門(6)一端與儲存倉(5)鉸接，所述密封門(6)的另一端上設置有卡鎖，所述卡鎖一端與儲存倉(5)側壁相連接，所述隔熱保溫組件設置于防護門(3)上、且與所述密封門(6)外側壁面相貼合。

2.根據權利要求1所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述循環供風結構包括：增壓式進風組件以及均風導流組件，所述增壓式進風組件的一端與制冷機(4)的冷風端相連通，所述增壓式進風組件的另一端分別伸入到三組所述儲存倉(5)內，所述均風導流組件設置三組儲存倉(5)內、且均與所述增壓式進風組件相連通。

3.根據權利要求2所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述增壓式進風組件包括：連接管(8)、主風管(9)以及三個分路風管(10)，所述連接管(8)一端與制冷機(4)的冷風端相連通，所述主風管(9)的一端與所述連接管(8)相連通、另一端依次貫穿于三組所述儲存倉(5)，三個所述分路風管(10)分別設置于三組儲存倉(5)內、且均與所述主風管(9)相連通。

4.根據權利要求3所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述均風導流組件包括：電磁閥(11)、安裝架(12)以及均風板(13)，所述電磁閥(11)套裝于所述分路風管(10)上，所述安裝架(12)設置于分路風管(10)的下端上，所述均風板(13)設置于安裝架(12)上、且正對所述分路風管(10)的出風端下方。

5.根據權利要求4所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述控溫調節結構包括：溫度傳感器(14)、信號發射模塊(15)以及控制器模塊(16)，所述溫度傳感器(14)分別設置于三組儲存倉(5)內，所述信號發射模塊(15)的一端與所述溫度傳感器(14)相連接，所述信號發射模塊(15)的另一端與所述控制器模塊(16)相連接，所述控制器模塊(16)與所述電磁閥(11)以及制冷機(4)相連接。

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述滑動收納結構包括：軌道(17)、滑動板(18)以及限位螺栓(19)，所述軌道(17)設置于儲存倉(5)內側壁面上、且對稱布置，所述滑動板(18)的兩端分別滑動套裝于軌道(17)上，所述限位螺栓(19)貫穿于所述滑動板(18)的下端面、且與所述軌道(17)相貼合。

7.根據權利要求6所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述隔熱保溫組件包括：保溫板(20)、隔溫板(21)以及蓄冷板(22)，所述保溫板(20)設置于防護門(3)內側壁面上，所述隔溫板(21)設置于保溫板(20)上，所述蓄冷板(22)設置于隔溫板(21)內側壁面上。

8.根據權利要求1所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述貨柜(2)側壁為中空結構，所述中空結構內抽真空。

9.根據權利要求1所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，三個所述儲存倉(5)之間均通過螺栓進行裝配式連接。

10.根據權利要求6所述的一種冷鏈物流快遞配送裝置，其特征在于，所述滑動板(18)采用抽屜式結構，所述滑動板(18)的板面為鏤空柵格式結構。