[發明專利]一種車輛開鎖的方法、裝置、可讀存儲介質和電子設備

在審

• 申請號: 202010844892.9
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN112053473A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 唐春風
• 申請（專利權）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;H04W4/06;H04W4/40;H04W4/80
• 代理公司: 北京睿派知識產權代理事務所(普通合伙) 11597
• 代理人: 劉鋒;楊春曉

本發明實施例公開了一種車輛開鎖的方法、裝置、可讀存儲介質和電子設備。本發明實施例通過接收到傳感器發送的預開鎖信息，其中，所述預開鎖信息中包括傳感器的變化信號；根據所述預開鎖信息開啟通信裝置，發送廣播信息，其中，所述廣播信息中包括車輛的唯一編碼；接收到用戶終端發送的開鎖請求信息，其中，所述開鎖請求信息中包括用戶終端的唯一編碼；根據所述開鎖請求消息開啟所述車輛的車鎖，并發送開鎖成功信息。通過上述方法，可以在特定的情況下對車鎖進行開鎖。

技術領域

本發明涉及共享車輛領域，具體涉及一種車輛開鎖的方法、裝置、可讀存儲介質和電子設備。

背景技術

隨著共享經濟的發展，共享設備日益增多，人們的生活也隨之改變，例如，共享車輛、和共享雨傘等，其中，共享車輛包括共享單車、共享電動車、和共享汽車；共享車輛的出現極大地方便了人們的出行，人們可以在有共享車輛投放的城市中，通過對應的客戶端自主借還共享車輛，在借還車輛的過程中，如何對共享車輛的智能鎖進行開鎖是一個重要的問題。

現有技術中，通過用戶的客戶端掃描共享車輛上的二維碼，識別成功后，使車輛的智能鎖與用戶的客戶端建立鏈接，進而實現智能鎖的開鎖，但是由于共享車輛上的二維碼是印制在共享車輛車體表面上的，容易損壞，造成用戶的客戶端掃描二維碼后無法成功識別，進而無法開鎖使用共享車輛，不僅造成共享車輛的閑置，還影響了用戶的使用體驗。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供了一種車輛開鎖的方法、裝置、可讀存儲介質和電子設備，在共享車輛的二維碼損壞的情況下，對共享車輛的智能鎖進行開鎖。

第一方面，本發明實施例提供了一種車輛開鎖的方法，該方法包括：接收到傳感器發送的預開鎖信息，其中，所述預開鎖信息中包括傳感器的變化信號；根據所述預開鎖信息開啟通信裝置，發送廣播信息，其中，所述廣播信息中包括車輛的唯一編碼；接收到用戶終端發送的開鎖請求信息，其中，所述開鎖請求信息中包括用戶終端的唯一編碼；根據所述開鎖請求消息開啟所述車輛的車鎖，并發送開鎖成功信息。

優選地，所述接收到傳感器發送的預開鎖信息，具體包括：接收到傳感器發送的設定閾值次數的預開鎖信息。

優選地，該方法還包括：所述傳感器包括加速度傳感器。

優選地，所述通信裝置包括藍牙裝置、或者無線網裝置。

第二方面，本發明實施例提供了一種車輛開鎖的方法，該方法包括：接收到至少一條廣播信息，其中，所述廣播信息中包括車輛的唯一編碼；接收到車輛選擇指令，其中，所述車輛選擇指令用于在所述至少一條廣播信息中確認目標車輛的廣播信息；發送開鎖請求信息，其中，所述開鎖請求信息中包括用戶終端的唯一編碼；接收到所述目標車輛發送的開鎖成功信息。

優選地，該方法還包括：接收到特殊模式觸發指令，其中，所述特殊模式觸發指令用于開啟用戶終端的廣播信息接收模塊。

優選地，該方法還包括：將所述目標車輛與用戶終端匹配。

優選地，該方法還包括：顯示所述至少一條廣播信息。

第三方面，本發明實施例提供了一種智能鎖系統，該系統包括：傳感器，用于產生變化信號；通信裝置，用于與用戶終端建立連接，發送廣播信息、或開鎖成功信息，接收開鎖請求信息；鎖體，用于接收到開鎖請求消息，開啟所述車輛。

第四方面，本發明實施例提供了一種車輛開鎖的裝置，該裝置包括：第一接收單元，用于接收到傳感器發送的預開鎖信息，其中，所述預開鎖信息中包括傳感器的變化信號；第一發送單元，用于根據所述預開鎖信息開啟通信裝置，發送廣播信息，其中，所述廣播信息中包括車輛的唯一編碼；所述第一接收單元還用于，接收到用戶終端發送的開鎖請求信息，其中，所述開鎖請求信息中包括用戶終端的唯一編碼；第一處理單元，用于根據所述開鎖請求消息開啟所述車輛的車鎖，并發送開鎖成功信息。