[發明專利]車用按壓式杯托及汽車

有效

• 申請號: 202010844779.0
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN112140972B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 湯進雄
• 申請（專利權）人: 東風延鋒汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 王江能

1.一種車用按壓式杯托，其特征在于，包括：

杯托殼體(100)，所述杯托殼體(100)中設置有兩端開口的杯托容納腔(101)；

杯托支撐結構(200)，活動設于所述杯托容納腔(101)中；所述杯托支撐結構(200)包括活動套設于所述杯托容納腔(101)中的杯托導套(220)，設于所述杯托導套(220)頂部的杯托托盤(210)，以及設于所述杯托托盤(210)的底面和所述杯托殼體(100)的底壁之間的杯托復位彈簧(230)，所述杯托復位彈簧(230)位于所述杯托導套(220)外；以及，

托盤鎖止結構(300)，設于所述杯托殼體(100)和所述杯托導套(220)上；所述托盤鎖止結構(300)包括沿著所述杯托導套(220)的高度方向設于所述杯托導套(220)外壁上的多個鎖齒(330)，設于所述杯托殼體(100)的頂部的解鎖按鈕桿(310)，以及活動設于所述杯托殼體(100)的側壁上的解鎖推桿結構(320)，所述解鎖推桿結構(320)一端與所述解鎖按鈕桿(310)配合、另一端與所述鎖齒(330)配合，所述解鎖按鈕桿(310)用于推動所述解鎖推桿結構(320)與所述鎖齒(330)解鎖、以解鎖所述杯托支撐結構(200)；

所述解鎖按鈕桿(310)包括豎向設置的按鈕桿體(312)，以及設于所述按鈕桿體(312)的底端的斜楔推塊(316)；

所述解鎖推桿結構(320)包括橫向設置的推桿體(322)，以及設于所述推桿體(322)和所述杯托殼體(100)的外側壁之間的解鎖彈簧(324)；所述推桿體(322)的一端設有解鎖口(3222)、另一端設有鎖止頭，所述鎖止頭穿過所述杯托殼體(100)的側壁上開設的通孔與所述鎖齒(330)對應配合，所述斜楔推塊(316)穿設于所述解鎖口(3222)中、用于推動所述推桿體(322)以使得所述鎖止頭與所述鎖齒(330)分離；

所述車用按壓式杯托包括設于所述杯托殼體(100)和所述杯托導套(220)之間的夾持結構(500)；

所述夾持結構(500)包括橫向鉸接于所述杯托殼體(100)的側壁上的夾持板(510)，連接于所述夾持板(510)和所述杯托殼體(100)的側壁之間的夾持彈簧(530)，豎向與所述夾持板(510)連接的夾持支架(520)，以及沿所述杯托導套(220)的高度方向設于所述杯托導套(220)的外側壁上的支架驅動桿(540)，所述支架驅動桿(540)與所述夾持支架(520)對應配合、用于驅動所述夾持支架(520)靠近或遠離所述杯托殼體(100)的所述杯托容納腔(101)；

所述夾持板(510)包括橫向設于所述杯托殼體(100)的外側的夾持桿(512)，設于所述夾持桿(512)一端的鉸接軸(514)，以及設于所述夾持桿(512)另一端的夾持塊(516)，所述夾持支架(520)豎向連接于所述夾持桿(512)的中部，所述夾持彈簧(530)連接于所述夾持桿(512)和所述杯托殼體(100)的側壁之間，所述鉸接軸(514)轉動連接于所述杯托殼體(100)的外側壁上，所述夾持塊(516)通過杯托殼體(100)上開設的夾持孔與所述杯托容納腔(101)對應。

2.根據權利要求1所述的車用按壓式杯托，其特征在于，所述解鎖按鈕桿(310)包括設于所述按鈕桿體(312)的頂端的按鈕帽，以及套設于所述按鈕桿體(312)上的按鈕彈簧(314)，所述按鈕彈簧(314)一端抵接于所述按鈕帽的底部、另一端抵接于所述杯托殼體(100)的頂面。

3.根據權利要求1所述的車用按壓式杯托，其特征在于，所述斜楔推塊(316)的端部可拆卸連接有止位銷，所述止位銷阻設于所述解鎖口(3222)的底部下方；

所述解鎖口(3222)設為與所述斜楔推塊(316)的斜面配合的斜槽口。

4.根據權利要求1所述的車用按壓式杯托，其特征在于，所述車用按壓式杯托包括設于所述杯托殼體(100)和所述杯托導套(220)上的阻尼減速結構(400)；

所述阻尼減速結構(400)包括設于所述杯托殼體(100)的側壁上的阻尼齒輪(410)，以及沿所述杯托導套(220)的高度方向設于所述杯托導套(220)的外側壁上的減速齒條(420)，所述阻尼齒輪(410)與所述減速齒條(420)嚙合。