[發明專利]一種具有腿部按摩功能的健身用動感單車

有效

• 申請號: 202010844687.2
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111939522B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 陳曉婷
• 申請（專利權）人: 浙江金拓機電有限公司
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08;A61H7/00
• 代理公司: 安徽明至知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34183
• 代理人: 楊學明

本發明公開了一種具有腿部按摩功能的健身用動感單車，涉及健身器材技術領域。該具有腿部按摩功能的健身用動感單車包括動感單車，所述動感單車包括后輪驅動輪。該具有腿部按摩功能的健身用動感單車，腿部按摩綁帶不會對健身者的腿部進行按摩，以防止高速騎行狀態下腿部按摩綁帶對健身者腿部肌肉造成損傷，而在高速騎行后的緩沖階段，按摩綁帶會對健身者腿部進行按摩，且在騎行速度降低過程中，腿部按摩綁帶按摩幅度會增加，以緩解健身者腿部肌肉的酸痛，并且只有在健身者坐在座椅上并使用動感單車時，腿部按摩綁帶才會工作，防止出現室溫過高或動感單車踏板在其他外力的作用下轉動而導致腿部按摩綁帶自動啟動。

技術領域

本發明涉及健身器材技術領域，具體為一種具有腿部按摩功能的健身用動感單車。

背景技術

動感單車是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。動感單車在克服了室外行駛的一切缺點后，由于技術上的改進，使得這項運動在簡單易學之余，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運動。動感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩固地聯結為一個整體。與普通單車不同的是，它的結構可以做很大的調整，使騎行的人感覺更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負擔，避免其受到損傷；然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據騎行者的身材升降。

在健身著使用動感單車進行高速騎行鍛煉后，腿部會出現酸脹的情況，如不及時進行腿部按摩會造成肌肉酸痛的情況，然而在動感單車高速騎行后不能馬上停止騎行，需要有一定的時間進行緩沖，所以在緩沖的這一段時間內，腿部的肌肉會因為按摩不及時而導致后續過程中的肌肉酸痛，對健身者身體影響較大。

發明內容

(一)解決的技術問題

基于上述背景技術中存在的技術問題，本發明提供了一種具有腿部按摩功能的健身用動感單車。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種具有腿部按摩功能的健身用動感單車，包括動感單車，所述動感單車包括后輪驅動輪，所述后輪驅動輪與轉軸傳動連接，所述轉軸背面與速度感應裝置內壁轉動連接，所述速度感應裝置底部與固定底座頂部固定連接，所述轉軸通過往復運動組件與傳動軸活動連接，所述傳動軸左端固定連接有摩擦塊，所述摩擦塊頂部與摩擦板滑動連接，所述摩擦板頂部與氣壓管外壁固定連接，所述氣壓管外壁與速度感應裝置內壁固定連接，所述氣壓管內壁與傳動桿活動連接，所述傳動桿右側固定連接有推桿，所述傳動桿底端左側固定連接有導線接頭，所述導線接頭頂部套接在一號金屬套內部，所述一號金屬套頂部與速度感應裝置內壁固定連接，所述一號金屬套左側固定連接有一號電線和一號卡桿，所述一號卡桿左側設置有二號卡桿，所述二號卡桿左側與二號卡桿磁性連接，所述二號卡桿底部通過絕緣塊與二號金屬套固定連接，所述二號金屬套與電源負極固定連接，所述電源正極與二號電線固定連接，所述二號金屬套內部套接有電阻絲，所述電阻絲纏繞在絕緣柱表面，所述絕緣柱頂部與二號卡桿固定連接，所述絕緣柱底部與速度感應裝置內壁底部滑動連接，所述絕緣柱右側固定連接有一號齒條桿，所述一號齒條桿與一號齒輪底部嚙合，所述一號齒輪正面與二號齒輪固定連接，所述二號齒輪與速度感應裝置內壁轉動連接，所述二號齒輪右側設置有二號齒條桿，所述二號齒條桿頂部左側設置有單向傳動組件，所述二號齒條桿底部套接在限位套內部，所述限位套底部與速度感應裝置內壁滑動連接，所述限位套右側通過液壓管道與滑桿活動連接，所述滑桿背面與速度感應裝置內壁滑動連接，所述滑桿正面通過連接桿與座椅固定連接，所述座椅與座椅固定板活動連接。

優選的，所述一號電線和二號電線分別與腿部按摩綁帶電源接頭固定連接。

優選的，所述限位套內壁底部固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧頂端與二號齒條桿固定連接。