[發明專利]一種端面直齒加工方法

有效

• 申請號: 202010844576.1
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN112024684B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 童延文;陳建橋
• 申請（專利權）人: 杭州海向達傳感技術有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/01;B21D37/10
• 代理公司: 浙江新篇律師事務所 33371
• 代理人: 張冬堯

本發明公開了一種端面直齒加工方法，該方法具體步驟如下：步驟1、選擇加工模具，根據端面直齒件確定坯料的尺寸，進而確定加工模具；步驟2、加工模具的安裝，將加工模具安裝到高噸位的液壓機上；步驟3、下料制坯，將坯料放置到加工模具的型腔中；步驟4、一次性形成端面齒成品件，開啟高噸位的液壓機，高噸位壓機與加工模具的配合壓制，一次性在加工模具上壓出端面齒，形成端面齒成品件。本發明其設計合理，采用一次性壓制方法，效率不僅得到極大提升，而且齒部精度也得到極大提升。

技術領域

本發明涉及機械制造齒輪技術領域，尤其涉及一種端面直齒加工方法。

背景技術

已知端面直齒尤其是商用車上用的端面直齒，其產品大、齒數多和齒形要求高（注：一般直徑在φ120 mm以上）。對于此種端面直齒目前的加工方式有二種：第一種用加工中心一個齒一個齒加工，第二種用立式銑床配手動分度頭或自動分度頭（需再設計專用數控系統），也是一個齒一個齒加工（注：這類產品齒數一般在 70 個以上）。由于商用車端面直齒，一般都有 60 個以上齒數，對于前面二種加工工藝，加工完一個產品耗時長，且效率低，其中對于采用加工中心加工，其設備成本高、折舊分攤給產品成本高的缺點，對于用分度頭配銑床，效率也不高，而且還有精度不高的缺陷。因此對于現有的技術有必要亟需作出改進。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供了一種端面直齒加工方法，其設計合理，采用一次性壓制方法，效率不僅得到極大提升，而且齒部精度也得到極大提升。

為了實現上述目的，本發明所采取的技術方案是：

一種端面直齒加工方法，該方法具體步驟如下：

步驟1、選擇加工模具，根據端面直齒件確定坯料的尺寸，進而確定加工模具；

步驟2、加工模具的安裝，將加工模具安裝到高噸位的液壓機上；

步驟3、下料制坯，將坯料放置到加工模具的型腔中；

步驟4、一次性形成端面齒成品件，開啟高噸位的液壓機，高噸位壓機與加工模具的配合壓制，一次性在加工模具上壓出端面齒，形成端面齒成品件。

優選地，所述加工模具包括模沖和模座，所述模座中設置有模腔，模腔中安裝有所需要加工的坯料，所述模沖上設置有齒形，在高噸位的液壓機上通過模座的模腔與模沖相互配合壓制，一次性在模座的模腔上壓出端面齒。

優選地，所述模沖包括沖頭，所述沖頭端面設置有齒形，通過齒形對坯料進行一次性壓制而成。此種設有利于實現沖頭通過一次性壓制坯料成端面齒，加工齒部加工時間大大縮短，從傳統工藝平均 4 分鐘/只，下降到 20 秒/只左右，齒部加工效率提高近 12 倍，更加有利于大批量的生產制作，使產品的加工效率大大提升，成本直線下降。

優選地，所述沖頭包括外柱體和內芯體，外柱體和內芯體為一體成型，外柱體的下端面設置有齒形，所述內芯體的高度大于所述外柱體的高度，所述外柱體下端面正好與坯料上端面相一致，所述內芯體的外徑小于或等于坯料的內徑。此種方式更加有利于沖頭在模座的模腔中來回運行，從而實現有利于大批量的生產制造，運行更加平穩。

優選地，所述齒形表面增加一層陶瓷硬化層。對于表面具有陶瓷硬化層，硬度大大提高，特別適于制備齒輪等需要較高表面硬度要求。

優選地，所述模沖的外表面和模座的模腔中內表面均涂抹高強度樹脂層，其在模沖的外表面和模座的模腔中內表面均勻涂有一層高強度樹脂材料，使得加工模具既具備樹脂的硬度與韌性，又加工模具了金屬的強度，在提高加工模具起模性與表面韌性的同時提高了加工模具的使用壽命。

優選地，所述高強度樹脂層的厚度為4 mm或6～8 mm。

優選地，所述高噸位壓機為15000噸的高噸位液壓機。采用此種15000噸的高噸位液壓機更加符合端面齒的加工要求，尤其是對于商用車端面直齒加工要求。