[發明專利]一種基于物聯網控制的液壓升降柱

在審

• 申請號: 202010844262.1
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111945614A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 張少華
• 申請（專利權）人: 廣州馳創科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/615;E01F9/619;G01K13/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健

本發明涉及升降柱技術領域，且公開了一種基于物聯網控制的液壓升降柱，包括升降內柱，所述升降內柱的底端活動套接有保護殼，所述保護殼內側面等角度開設有限位槽，所述保護殼的底端固定安裝有設備箱，所述升降內柱的外側面等角度固定安裝有限位條。該基于物聯網控制的液壓升降柱，通過當升降內柱的表面出現碰撞時，此時限位條一端的橫向緩沖彈簧便被壓縮，當橫向緩沖彈簧被壓縮時此時限位條即可相對限位槽發生移動，而限位槽和限位條之間存在較大的緩沖空間，所以緩沖彈簧可以吸收大部分的碰撞能量，減少升降內柱和保護殼之間的碰撞避免其損壞，從而實現了具備一定的防撞能力的優點。

技術領域

本發明涉及升降柱技術領域，具體為一種基于物聯網控制的液壓升降柱。

背景技術

液壓升降柱是一種以液壓電機為動力單元的自動升降路樁，其可分為液壓一體式升降柱，液壓分體式升降柱。它們的動力單元均為液壓電機。升降柱又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞最初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。護柱主要有三種應用----建筑(裝飾)，安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處理防護(沖擊)問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。3、機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。7、固定柱：柱體直接與路面固定。各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。對于一些高安防等級的應用場所，比如軍事基地，監獄等，需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上，而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個：一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準)。其中，全自動升降柱起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較貧乏，且周圍有一定保安力量的場所；半自動升降柱則是通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動鎖定，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產品多使用在升降頻率不高的場所。或者周邊沒有位置保安力量的場所。主要原因一是半自動成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用；固定路樁則與路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動，主要是配合全自動/半自動升降柱使用；移動路樁則無需深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所有一般改類主題較細較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。