[發明專利]一種帶有斜紋動壓槽的石墨密封結構有效
| 申請號: | 202010843832.5 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN111927635B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發明(設計)人: | 李國慶;朱俊強;徐綱;盧新根;張燕峰 | 申請(專利權)人: | 中國科學院工程熱物理研究所 |
| 主分類號: | F02C7/28 | 分類號: | F02C7/28;F02C7/06 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579 | 代理人: | 原春香 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 斜紋 動壓槽 石墨 密封 結構 | ||
1.一種帶有斜紋動壓槽的石墨密封結構,適用于對發動機軸承腔中滑油的密封,所述發動機軸承腔中設有高速旋轉的軸承,并充有對所述軸承進行潤滑冷卻的滑油,所述發動機軸承腔的至少一個軸向端部設有石墨密封組件,所述石墨密封組件包括一密封跑道和一與所述密封跑道配對使用的石墨密封環,所述密封跑道固定套設在旋轉軸上,所述石墨密封環設置在一靜止安裝座中,且所述石墨密封環套設在所述密封跑道上,所述石墨密封環的內圓周面與所述密封跑道的外圓周面貼緊布置形成軸向密封面,所述石墨密封組件的軸向外側設置一封嚴腔,所述封嚴腔內的封嚴氣的壓力高于所述發動機軸承腔內的滑油壓力,其特征在于,
所述石墨密封環的內圓周面上開設一在軸向上臨近所述發動機軸承腔的環形內槽,所述環形內槽將所述石墨密封環的內圓周面在軸向上劃分為一臨近所述發動機軸承腔的主密封面和一遠離所述發動機軸承腔的副密封面,且所述副密封面的軸向寬度遠大于所述主密封面的軸向寬度;
所述副密封面上開設一圈沿周向均勻間隔布置的斜紋動壓槽,每一所述斜紋動壓槽均與軸向成5°~15°之間的傾斜角度,每一所述斜紋動壓槽的寬度在0.4~1mm之間,深度在0.3~0.6mm之間,相鄰兩所述斜紋動壓槽之間的周向夾角為3°~8°,且各所述斜紋動壓槽的傾斜方向一致,且各所述斜紋動壓槽的軸向寬度基本與所述副密封面的軸向寬度相同,且各所述斜紋動壓槽的外端與所述發動機軸承腔外部的封嚴腔連通,各所述斜紋動壓槽的內端與所述石墨密封環的環形內槽連通。
2.根據權利要求1所述的帶有斜紋動壓槽的石墨密封結構,其特征在于,所述靜止安裝座中至少設有一周向彈性件,所述周向彈性件抵接在所述石墨密封環的外圓周面上,使得所述石墨密封環的內圓周面與所述密封跑道的外圓周面貼緊布置以形成軸向密封面。
3.根據權利要求1所述的帶有斜紋動壓槽的石墨密封結構,其特征在于,所述靜止安裝座中還設有軸向彈性件,所述軸向彈性件抵接在所述石墨密封環一側的軸向端面上,使得所述石墨密封環另一側的軸向端面與所述靜止安裝座的徑向延伸表面貼緊布置以形成徑向密封面。
4.根據權利要求1所述的帶有斜紋動壓槽的石墨密封結構,其特征在于,每一所述斜紋動壓槽為直槽或曲面槽。
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