[發明專利]分離式分接開關

在審

• 申請號: 202010843133.0
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111900000A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 肖日明
• 申請（專利權）人: 上海華明電力設備制造有限公司
• 主分類號: H01H9/00
• 分類號: H01H9/00;H01F27/14;H01F29/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

1.一種分離式分接開關，包括：變壓器油箱、分接選擇器、切換開關和電動機構，其中變壓器油箱中充滿變壓器油且變壓器浸沒于變壓器油中，電動機構驅動切換開關和分接選擇器動作進行電流切換，其特征在于，該分離式分接開關包括與變壓器油箱隔離的附屬箱，所述附屬箱中充滿絕緣介質，所述切換開關放置在附屬箱中且被所述絕緣介質所包圍。

2.如權利要求1所述的分離式分接開關，其特征在于，

分接選擇器放置在變壓器油箱中且浸沒于變壓器油中；

附屬箱中僅放置切換開關；

切換開關和分接選擇器通過穿越附屬箱和變壓器油箱的箱壁的導電線路相連接；

電動機構安裝在附屬箱上，電動機構通過傳動組件連接到切換開關和分接選擇器并驅動切換開關和分接選擇器同步動作。

3.如權利要求2所述的分離式分接開關，其特征在于，

附屬箱安裝在變壓器油箱上但與變壓器油箱隔離，附屬箱的箱壁與變壓器油箱的箱壁緊貼，所述導電線路包括一組套管和兩組電纜線，一組套管同時穿越互相緊貼的附屬箱的箱壁與變壓器油箱的箱壁，一組電纜線連接切換開關與套管，另一組電纜線連接分接選擇器與套管；

所述傳動組件是同向轉動組件，包括傳動軸、雙出軸齒輪盒和單出軸齒輪盒，電動機構的輸出軸通過傳動軸連接到雙出軸齒輪盒的其中一軸，雙出軸齒輪盒的另一軸連接到單出軸齒輪盒，雙出軸齒輪盒驅動切換開關，單出軸齒輪盒驅動分接選擇器。

4.如權利要求2所述的分離式分接開關，其特征在于，

附屬箱與變壓器油箱分離，所述導電線路包括兩組套管和三組電纜線，第一組套管穿越附屬箱的箱壁，第一組電纜線連接切換開關與第一組套管，第二組套管穿越變壓器油箱的箱壁，第二組電纜線連接與第一組套管與第二組套管，第三組電纜線連接分接選擇器與第二組套管；

所述傳動組件是換向轉動組件，包括傳動軸、雙出軸齒輪盒、傘齒輪組和單出軸齒輪盒，電動機構的輸出軸通過傳動軸連接到雙出軸齒輪盒的其中一軸，雙出軸齒輪盒的另一軸連接到傘齒輪組的一端，傘齒輪組的另一端連接到單出軸齒輪盒，雙出軸齒輪盒驅動切換開關，單出軸齒輪盒驅動分接選擇器。

5.如權利要求2所述的分離式分接開關，其特征在于，附屬箱中的絕緣介質是變壓器油或絕緣氣體。

6.如權利要求1所述的分離式分接開關，其特征在于，

切換開關和分接選擇器都放置在附屬箱中且被絕緣介質所包圍，切換開關和分接選擇器直接連接并同步動作；

分接選擇器和變壓器通過穿越附屬箱和變壓器油箱的箱壁的導電線路相連接；

電動機構安裝在附屬箱上，電動機構通過傳動組件連接到切換開關，驅動切換開關和分接選擇器同步動作。

7.如權利要求6所述的分離式分接開關，其特征在于，

附屬箱安裝在變壓器油箱上但與變壓器油箱隔離，附屬箱的箱壁與變壓器油箱的箱壁緊貼，所述導電線路包括一組套管和兩組電纜線，一組套管同時穿越互相緊貼的附屬箱的箱壁與變壓器油箱的箱壁，一組電纜線連接分接選擇器與套管，另一組電纜線連接變壓器與套管；

所述傳動組件包括傳動軸和單出軸齒輪盒，電動機構的輸出軸通過傳動軸連接到單出軸齒輪盒，單出軸齒輪盒驅動切換開關和分接選擇器。

8.如權利要求6所述的分離式分接開關，其特征在于，

附屬箱與變壓器油箱分離，所述導電線路包括兩組套管和三組電纜線，第一組套管穿越附屬箱的箱壁，第一組電纜線連接分接選擇器與第一組套管，第二組套管穿越變壓器油箱的箱壁，第二組電纜線連接與第一組套管與第二組套管，第三組電纜線連接變壓器與第二組套管；

所述傳動組件包括傳動軸和單出軸齒輪盒，電動機構的輸出軸通過傳動軸連接到單出軸齒輪盒，單出軸齒輪盒驅動切換開關和分接選擇器。

9.如權利要求6所述的分離式分接開關，其特征在于，附屬箱中的絕緣介質是變壓器油或絕緣氣體。