[發明專利]一種適用于發動機軸承腔的密封結構有效
| 申請號: | 202010842891.0 | 申請日: | 2020-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN111998075B | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 李國慶;朱俊強;徐綱;盧新根;張燕峰 | 申請(專利權)人: | 中國科學院工程熱物理研究所 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16;F16J15/30;F02C7/06 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579 | 代理人: | 原春香 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 發動機 軸承 密封 結構 | ||
1.一種適用于發動機軸承腔的密封結構,用以對所述軸承腔中的滑油進行密封,包括設置在所述軸承腔軸向端部的一密封跑道和一與所述密封跑道配對使用的石墨環,所述密封跑道固定套設在旋轉軸上,所述石墨環設置在一靜止安裝座中,所述靜止安裝座中至少設有一周向彈性件,所述周向彈性件抵接在所述石墨環的外周表面上,使得所述石墨環的內周表面與所述密封跑道的外周表面貼緊布置以形成軸向密封面,其特征在于,
所述密封跑道的外周表面上開設至少一圈沿周向均勻間隔布置且朝向一致的魚骨型槽,每一所述魚骨型槽均包括相互連通并具有夾角的一左側槽和一右側槽,所述左側槽、右側槽均包括沿其長度方向分布的一頭部區域、中部區域和尾部區域,且所述左側槽、右側槽的頭部區域基本重疊;
每一所述魚骨型槽中,所述左側槽與右側槽之間的夾角在90°~150°之間;每一所述魚骨型槽中,魚骨型槽的寬度在0.1~0.6mm之間,深度在0.01~0.1mm之間,魚骨型槽的頭部區域半徑在2~6mm,尾部區域半徑在0.5~3mm,中部區域為直槽或曲面槽;
所述密封跑道的外周表面上在軸向上設有多圈魚骨型槽,相鄰兩圈魚骨型槽在軸向上的間距在18~40mm;每一圈魚骨型槽中,相鄰兩所述魚骨型槽在周向上的夾角為5~12°;
所述軸承腔的外部設置一高壓封嚴腔,所述高壓封嚴腔內的高壓封嚴氣的壓力高于所述軸承腔內的滑油壓力,可進一步防止所述軸承腔內的滑油向外部泄漏。
2.根據權利要求1所述的密封結構,其特征在于,所述靜止安裝座中還設有軸向彈性件,所述軸向彈性件抵接在所述石墨環一側的軸向端面上,使得所述石墨環另一側的軸向端面與所述靜止安裝座的徑向延伸表面貼緊布置以形成徑向密封面。
3.根據權利要求1所述的密封結構,其特征在于,所述密封跑道的外周表面上在軸向上設有多圈魚骨型槽,每圈魚骨型槽均按正魚骨型槽排列、反魚骨型槽排列、或正魚骨型槽與反魚骨型槽組合的方式排列。
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