[發明專利]一種模具行位鑲件加工用支撐校驗設備

在審

• 申請號: 202010840072.2
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111964630A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 鄭文兵;王燕;王國旭
• 申請（專利權）人: 廣州市金點子工業設計有限公司
• 主分類號: G01B21/18
• 分類號: G01B21/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種模具行位鑲件加工用支撐校驗設備，包括設備底板和電磁鐵，所述設備底板的上方從左至右依次設置有皮帶輸送機和設備箱體，所述設備箱體的一側通過第一輪軸與螺紋桿相連接，所述支撐板的下端連接有導桿，所述連接套桿的外部通過第一齒輪和第二齒輪與第二電機相連接，所述連接桿的另一端內部通過螺絲與第三電機相連接，所述電磁鐵位于連接頭的內部，且連接頭的后方連接有輔助支撐機構，所述連接頭的上下與前面均連接有調節螺桿，本發明的有益效果是：該模具行位鑲件加工用支撐校驗設備，通過儲料箱儲存部分物料，設備能夠自動取料和卸料，從而不需工作人員不停的操作，只需定時加料即可，減少了大量的人力，節約了人工成本。

技術領域

本發明涉及行位鑲件加工校驗技術領域，具體為一種模具行位鑲件加工用支撐校驗設備。

背景技術

模具在加工一些異性產品時需要用到行位鑲件進行輔助才能達到預期的加工效果，在對行位鑲件加工過程中需要用到之間校驗設備對加工過的行位鑲件進行檢測，確保行位鑲件的精度，從而才能夠保證模具加工其他產品時才能夠到達一定的精度。

現有的支撐校驗設備通常是人工把工件放置到支撐機構上不便于進行自動上料以及卸料，在上料和卸料過程中需要浪費大量的時間，使設備的工作效率低下的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種模具行位鑲件加工用支撐校驗設備，以解決上述背景技術中提出的現有的支撐校驗設備通常是人工把工件放置到支撐機構上不便于進行自動上料以及卸料，在上料和卸料過程中需要浪費大量的時間，使設備的工作效率低下的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種模具行位鑲件加工用支撐校驗設備，包括設備底板和電磁鐵，所述設備底板的上方從左至右依次設置有皮帶輸送機和設備箱體，且設備箱體的另一側安裝有第一電機，所述設備箱體的一側通過第一輪軸與螺紋桿相連接，且螺紋桿的外部連接有支撐板，所述支撐板的下端連接有導桿，且支撐板的上端通過第二輪軸與連接套桿相連接，所述連接套桿的外部通過第一齒輪和第二齒輪與第二電機相連接，且連接套桿的上端固定有連接桿，所述連接桿的另一端內部通過螺絲與第三電機相連接，且第三電機的一端連接有連接頭，所述電磁鐵位于連接頭的內部，且連接頭的后方連接有輔助支撐機構，所述連接頭的上下與前面均連接有調節螺桿，且調節螺桿的外部通過第三輪軸與調節塊相連接，所述連接頭的另一端連接有行位鑲件本體，所述的設備箱體上方安裝有儲料箱，且儲料箱的一端底部設置有出料口，所述設備箱體的前后兩端固定有支架，且支架的上端通過電動導軌與氣缸相連接，所述氣缸的下方連接有深度校驗機構。

優選的，所述螺紋桿與支撐板之間為螺紋連接，且支撐板與導桿之間構成滑動結構，并且導桿與設備箱體之間構成焊接一體化結構。

優選的，所述連接套桿通過第二輪軸與支撐板之間構成旋轉結構，且支撐板的下端為板狀，并且支撐板上端為圓桿狀。

優選的，所述第一齒輪的外表面與第二齒輪的外表面相嚙合，且第二齒輪與第二電機之間為固定連接，并且第一齒輪與連接套桿之間為焊接。

優選的，所述連接頭通過第三電機與連接桿之間構成旋轉結構，且連接頭、第三電機和連接桿的水平中軸線相重合。

優選的，所述輔助支撐機構包括定位板、定位桿、第一彈簧和支撐塊，且定位板的內部連接有定位桿，所述定位板的一側通過第一彈簧與支撐塊相連接。

優選的，所述支撐塊通過定位桿與定位板之間構成滑動結構，且定位桿與支撐塊之間為焊接，并且支撐塊通過第一彈簧與定位板之間構成彈性結構。

優選的，所述調節螺桿與連接頭之間為螺紋連接，且調節螺桿關于調節塊對稱，并且調節螺桿通過第三輪軸與調節塊之間構成活動結構。

優選的，所述深度校驗機構包括固定套桿、壓力傳感器、第二彈簧、限位塊和校驗針，且固定套桿的內部安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器的下端通過第二彈簧與限位塊相連接，所述限位塊的下端固定有校驗針。