[發明專利]車輛機械旋轉部件故障診斷方法及裝置

在審

• 申請號: 202010838458.X
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111929074A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 鄧一文
• 申請（專利權）人: 北京經緯恒潤科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 姚璐華

本發明提供了一種車輛機械旋轉部件故障診斷方法及裝置，方法包括利用共振解調技術對車輛機械旋轉部件的振動信號進行處理，得到共振解調信號；根據預設的干擾信號頻率，對共振解調信號中的干擾信號進行濾除；根據濾除干擾信號的共振解調信號的峰值因子與預設的沖擊性閾值的關系，確定車輛機械旋轉部件是否存在振動沖擊，存在振動沖擊則對濾除干擾信號的共振解調信號進行時頻轉換，得到頻率信號；最后根據預設的各個部件的故障特征頻率，對頻率信號進行分析，確定故障部件。通過濾除干擾信號，提高了故障診斷的準確性；根據共振解調信號的峰值因子與預設的沖擊性閾值的關系，確定車輛機械旋轉部件是否存在振動沖擊，減少了大量不必要的檢測。

技術領域

本發明涉及車輛領域，更具體地說，涉及車輛機械旋轉部件故障診斷方法及裝置。

背景技術

在車輛為社會生活提供便利的同時，其自身機械旋轉部件的故障問題也是重要的安全隱患。車輛的機械旋轉部件包括軸承和齒輪等。目前，對機械旋轉部件的故障判別，是由駕駛員依照既有的異常情況進行故障的識別和判斷。這種故障判別方式，在前期沒有明顯的伴隨異常現象產生時，無法進行識別；且無法準確判定故障位置。

發明內容

有鑒于此，本發明提出一種車輛機械旋轉部件故障診斷方法及裝置，欲實現對故障位置進行及時檢測和識別，提高行車安全。

為了實現上述目的，現提出的方案如下：

第一方面，提供一種車輛機械旋轉部件故障診斷方法，包括：

利用共振解調技術對車輛機械旋轉部件的振動信號進行處理，得到所述車輛機械旋轉部件的共振解調信號；

根據預設的干擾信號頻率，對所述共振解調信號中的干擾信號進行濾除；

計算得到濾除干擾信號的共振解調信號的峰值因子；

判斷所述峰值因子是否大于預設的沖擊性閾值，若是，則確定所述車輛機械旋轉部件存在沖擊；

在判斷出所述車輛旋轉部件存在沖擊后，對所述濾除干擾信號的共振解調信號進行時頻轉換，得到頻率信號；

根據預設的各個部件的故障特征頻率，對所述頻率信號進行分析，確定故障部件。

可選的，在所述根據預設的各個部件的故障特征頻率，對所述頻率信號進行分析，確定故障部件的步驟后，還包括：

獲取所述故障部件所在軸的直徑以及轉速；

檢測得到所述故障部件的振動信號的包絡線的峰值幅度；

將所述直徑、所述轉速和所述峰值幅度代入故障沖擊公式，得到故障沖擊分貝值，所述故障沖擊公式為：

其中，SV為包絡線的峰值幅度，n為故障部件所在軸的轉速，D為故障部件所在軸的直徑，A為故障沖擊分貝值；

根據所述故障沖擊分貝值，確定所述故障部件的故障級別。

可選的，在根據所述故障沖擊分貝值，確定所述故障部件的故障級別的步驟后，還包括：

對當前確定的所述故障部件的故障級別以及之前連續多次確定的所述故障部件的故障級別進行統計分析，確定對應的處理過程。

可選的，在所述利用共振解調技術對車輛機械旋轉部件的振動信號進行處理，得到所述車輛機械旋轉部件的共振解調信號的步驟前，還包括：

根據車輛的車速，確定對所述車輛機械旋轉部件的共振信號進行采樣的采樣頻率。

可選的，所述利用共振解調技術對車輛機械旋轉部件的振動信號進行處理，得到所述車輛機械旋轉部件的共振解調信號，具體包括：