[發明專利]一種用于氫燃料電池客車的動力設備在審
| 申請號: | 202010838402.4 | 申請日: | 2020-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN111823954A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 江濤 | 申請(專利權)人: | 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L58/40 | 分類號: | B60L58/40;B60L58/12;B60L3/00;B60L15/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 張成 |
| 地址: | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 燃料電池 客車 動力設備 | ||
1.一種用于氫燃料電池客車的動力設備,它包括整車控制器、驅動橋、儲氫系統、和驅動電機,其特征在于:所述驅動電機通過驅動橋與汽車輪胎連接,儲氫系統連接到氫燃料電池堆上,氫燃料電池堆通過DCDC升壓器與電機控制器連接,電機控制器控制驅動電機旋轉,電機控制器還連接有動力電池組,所述動力電池組通過BMS和整車控制器與氫燃料電池堆連接。
2.根據權利要求1所述的用于氫燃料電池客車的動力設備,其特征在于:所述氫燃料電池堆上還連接有供氫系統和附件系統。
3.根據權利要求1所述的用于氫燃料電池客車的動力設備,其特征在于:所述整車控制器是氫燃料電池客車的大腦,負責對氫燃料電池、驅動電機、動力轉向系統、再生制動系統和輔助系統進行檢測和管理。
4.根據權利要求1所述的用于氫燃料電池客車的動力設備,其特征在于:所述整車控制器通過CAN網絡連接氫燃料電池、驅動電機、操縱控制系統和動力系統部件,對整車進行功率控制、能量管理等檢測、診斷、控制。
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