[發明專利]基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法

在審

• 申請號: 202010838123.8
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN112065439A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 肖承倚;周浩;周旭光;李坤;潘宗凱
• 申請（專利權）人: 中鐵五局集團有限公司;中鐵五局集團第四工程有限責任公司;中交第三公路工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D20/02;E21D11/15
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 厲田

1.一種基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于，環境包括溶洞(1)和位于溶洞(1)底部的暗河(2)，隧道穿越溶洞(1)，溶洞(1)兩端的隧道為隧道A段，隧道穿越溶洞(1)中的隧道為隧道B段；所述施工方法包括以下步驟：

S1：將隧道A段開挖至貫穿溶洞(1)；

S2：對暗河(2)進行改道，使暗河(2)不流經溶洞(1)；

S3：對溶洞(1)進行回填，直至回填至隧道基礎面；

S4：對溶洞(1)洞壁進行防護處理，并在洞壁上均勻施作多根錨索；

S5：對溶洞(1)進行滿填，并使錨索與滿填后的回填體連接；

S6：對回填體進行開挖形成與隧道A段連通的隧道B段；

S7：在隧道A段進行橋臺、主墩、臨時支墩施工形成間隔布置的墩臺，確保所有墩臺均位于隧道A段；

S8：將靠近隧道B段的墩臺上方區域劃分為第一節段(3)，將第一節段(3)兩側劃分為第二節段(4)，將兩個第二節段(4)的側部劃分為第三節段(5)，將中間的兩個第三節段(5)之間劃分為合龍段(6)，所有節段的總長為連續梁施工長度；

S9：施工隧道A段的支撐基礎；

S10：由第一節段(3)至合龍段(6)，按節段順序施工連續梁模板、安裝預應力管道、澆筑混凝土、穿設管道力筋(7)、進行管道力筋(7)張拉、進行管道壓漿，在穿設管道力筋(7)時進行喇叭口摩阻損失測試，具體如下：在管道力筋(7)的一端依次安裝錨具(8)、鋼環板(9)、約束墊板(10)、壓力傳感器(11)和喇叭體(12)，在管道力筋(7)的另一端依次安裝錨具(8)、張拉千斤頂、約束墊板(10)、壓力傳感器(11)和喇叭體(12)→兩端同時張拉、保持4Mpa力→將一端封閉、另一端張拉，記兩端壓力傳感器(11)的讀數N_z和N_b，換一端封閉、一端張拉，記兩端壓力傳感器(11)的讀數N′_z和N′_b→反復多次，記平均值和→將和進行平均記為將和進行平均記為得出喇叭體(12)端口摩阻損失為

2.根據權利要求1所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：在步驟S1中，邊開挖邊進行支護并實施襯砌施工。

3.根據權利要求2所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：在步驟S2中，施作一條與暗河(2)上游連通的泄水洞(13)，使暗河(2)不流經溶洞(1)。

4.根據權利要求3所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：對泄水洞(13)與暗河(2)交匯處下游的暗河(2)進行封堵并回填。

5.根據權利要求4所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：在步驟S4中，對溶洞(1)洞壁鋪裝鋼纖維，并噴射混凝土。

6.根據權利要求5所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：在步驟S5中，在回填體與溶洞(1)洞壁的間隙中進行灌漿，使間隙密封。

7.根據權利要求6所述的基于溶洞暗河環境的連續梁喇叭口摩阻損失測試方法，其特征在于：在步驟S6中，邊開挖邊進行支護并實施襯砌施工。