[發(fā)明專利]一種具有散熱功能的道路監(jiān)控設備

在審

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• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN112040182A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 周義平
• 申請（專利權）人: 周義平
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;G08G1/01;B08B1/04;G03B17/55
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種具有散熱功能的道路監(jiān)控設備，包括主體、攝像頭、支撐桿和底座，還包括清潔機構和兩個散熱機構，所述清潔機構包括固定盒、進水管、槳葉、蝸桿、清潔組件、兩個第一軸承和兩個傳動組件，所述清潔組件包括第二軸承、轉軸、刮板和蝸輪，所述傳動組件包括動力軸、第三軸承和傳動單元，所述散熱機構包括散熱管、固定管、封板、兩個支桿和兩個第一彈簧，該具有散熱功能的道路監(jiān)控設備通過清潔機構，實現(xiàn)了清潔攝像頭的功能，避免水珠覆蓋在攝像頭上而影響攝像頭拍攝的清晰度，從而提高了設備的可靠性，通過散熱機構，對主體內部實現(xiàn)降溫散熱的功能，避免主體內部溫度過高而損壞設備，從而避免影響主體的正常拍攝工作。

技術領域

本發(fā)明涉及智能安防領域，特別涉及一種具有散熱功能的道路監(jiān)控設備。

背景技術

道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時了解各區(qū)域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監(jiān)控路面車輛的違章情況，能及時發(fā)現(xiàn)并安排處理道路交通事故等，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術支持，大大提高公安機關執(zhí)法辦案的水平和效率。

現(xiàn)有的道路監(jiān)控設備在雨水天氣時，雨水容易覆蓋在攝像頭上，從而造成攝像頭拍攝模糊，降低了拍攝的精度，降低了現(xiàn)有的道路監(jiān)控設備的可靠性，不僅如此，現(xiàn)有的道路監(jiān)控設備在工作時，主體內部的電子元件容易產(chǎn)生較多的熱量，容易導致主體內部過熱，從而增加了電子元件損壞的幾率，從而影響現(xiàn)有的道路監(jiān)控設備的正常工作，降低了現(xiàn)有的道路監(jiān)控設備的實用性。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種具有散熱功能的道路監(jiān)控設備。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有散熱功能的道路監(jiān)控設備，包括主體、攝像頭、支撐桿和底座，所述支撐桿豎向固定在底座的上方，所述主體的下方與支撐桿的頂端固定連接，所述攝像頭固定在主體的一側，所述主體的內部設有PLC，所述攝像頭與PLC電連接，還包括清潔機構和兩個散熱機構，兩個散熱機構分別設置在主體內的兩側，所述清潔機構設置在主體的靠近攝像頭的一側，所述清潔機構與散熱機構連接；

所述清潔機構包括固定盒、進水管、槳葉、蝸桿、清潔組件、兩個第一軸承和兩個傳動組件，所述固定盒固定在主體的上方，所述進水管設置在固定盒的上方，所述進水管與固定盒的內部連通，所述槳葉設置在固定盒的內部，兩個傳動組件分別設置在固定盒內的兩側，所述傳動組件與槳葉連接，所述第一軸承固定在主體的靠近攝像頭的一側，所述蝸桿的兩端分別與兩個傳動組件連接，所述蝸桿與第一軸承的內圈固定連接，所述清潔組件與蝸桿連接，所述散熱機構與固定盒連接；

所述清潔組件包括第二軸承、轉軸、刮板和蝸輪，所述第二軸承固定在主體的靠近攝像頭的一側，所述轉軸的兩端分別與刮板的一端和第二軸承的內圈固定連接，所述刮板與攝像頭抵靠，所述蝸輪固定在轉軸上，所述蝸輪與蝸桿嚙合；

所述傳動組件包括動力軸、第三軸承和傳動單元，所述固定盒的兩側均設有圓孔，所述第三軸承固定在固定盒的靠近圓孔的一側的內壁上，所述動力軸的一端與槳葉固定連接，所述動力軸的另一端穿過圓孔與傳動單元連接，所述動力軸與第三軸承的內圈固定連接；

所述散熱機構包括散熱管、固定管、封板、兩個支桿和兩個第一彈簧，所述固定盒的下方的兩側分別與兩個散熱管的一端連通，所述主體的上方和下方均設有第一小孔和第二小孔，兩個散熱管分別穿過第一小孔和第二小孔，兩個散熱管的外周分別與第一小孔的內壁和第二小孔的內壁固定連接，所述固定管固定在散熱管的遠離固定盒的一端的內壁上，所述封板水平設置在固定管的內部，所述封板與固定管的內壁密封連接，所述散熱管上設有兩個凹槽，所述凹槽與支桿一一對應，所述支桿與第一彈簧一一對應，所述支桿的形狀為L形，所述支桿的一端與封板的上方固定連接，所述支桿的另一端設置在凹槽的內部，所述支桿的另一端與凹槽匹配，所述支桿的另一端與凹槽滑動連接，所述第一彈簧的兩端分別與支桿的另一端和固定管的上方連接。