[發明專利]一種高速公路隔音屏障安裝施工方法

有效

• 申請號: 202010837344.3
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111945592B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 沈靖林
• 申請（專利權）人: 山東路德交通科技有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 山東誠杰律師事務所 37265
• 代理人: 劉成飛

1.一種高速公路隔音屏障安裝施工方法，其特征在于：其使用了一種高速公路隔音屏障，該隔音屏障包括隔音板（1）以及設于隔音板（1）側邊且收尾相連的固定柱（2），所述固定柱（2）上設置有安裝裝置（3），所述安裝裝置（3）與高速路旁的水泥圍欄固定安裝，所述隔音板（1）上設置有快速穿口（11），所述快速穿口（11）貫穿于隔音板（1）設置，所述隔音板（1）上設置有蓋合于快速穿口（11）上的隔音蓋板（12），所述隔音蓋板（12）通過安裝件（4）與隔音板（1）進行安裝固定；

所述安裝裝置（3）包括固定板（31）、安裝柱（32）、安裝筒（33）、第一滑移筒（34）、第二滑移筒（35）以及驅動氣囊（36），所述固定板（31）一體設于一固定柱（2）靠近水泥圍欄的一側，所述安裝柱（32）對稱設于固定板（31）遠離固定柱（2）的一側且插設滑移于水泥圍欄上，所述水泥圍欄上開設有供安裝柱（32）插設限位的限位槽（37），所述安裝筒（33）固定安裝于安裝柱（32）遠離固定板（31）的一端，所述第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）滑移安裝于安裝筒（33）內且分別向安裝筒（33）的兩端延伸，且所述第一滑移筒（34）套設于第二滑移筒（35）上，所述驅動氣囊（36）設于第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）中且分別與第一滑移筒（34）以及第二滑移筒（35）的筒底固定以驅使第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）相互分離，水泥圍欄上開設有供第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）滑移限位且與限位槽（37）相互連通的滑移槽（38），其中，所述驅動氣囊（36）通過同一根氣管進行充氣與放氣；

所述安裝件（4）包括抵接塊（41）、安裝條（43）、旋轉槽（44）、嵌設槽（45）、限位沉孔（46）以及驅動壓簧（47），所述抵接塊（41）嵌設安裝于隔音蓋板（12）上，所述安裝條（43）一體設于抵接塊（41）上且向外散射延伸，所述旋轉槽（44）開設于隔音板（1）上且供安裝條（43）滑移限位，所述驅動壓簧（47）固定連接于安裝條（43）端部且與旋轉槽（44）滑移抵觸，所述限位沉孔（46）開設于隔音板（1）上且供安裝條（43）卡接限位，所述嵌設槽（45）開設于隔音蓋板（12）上且供抵接塊（41）嵌設安裝，其中，所述限位沉孔（46）與嵌設槽（45）的位置相對應；

利用上述的高速公路隔音屏障進行安裝施工的方法包括：

S1：隔音屏障安裝，將隔音屏障固定板（31）上的安裝柱（32）對準水泥圍欄上的限位槽（37）并插入至限位槽（37）中，再通過氣管對驅動腔進行充氣，使驅動氣囊（36）發生膨脹，從而使得第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）向滑移槽（38）中運動并卡接至滑移槽（38）中，從而完成對隔音屏障的安裝；

S2：隔音屏障拆卸，當進行隔音屏障的拆卸時，只需通過氣管進行抽氣，使得驅動氣囊（36）收縮而帶動第一滑移筒（34）與第二滑移筒（35）從滑移槽（38）中脫離，即可將安裝柱（32）進行拆卸，從而能夠對隔音屏障進行拆卸；

S3：隔音蓋板（12）安裝，將抵接塊（41）扣合在隔音蓋板（12）上，旋轉抵接塊（41）以使安裝條（43）受到驅動壓簧（47）的回彈力卡接至限位沉孔（46）中，且所述抵接塊（41）卡接至嵌設槽（45）中，即可完成隔音蓋板（12）的安裝；

S4：按壓抵接塊（41），使得抵接塊（41）從嵌設槽（45）中脫離，抵接塊（41）從嵌設槽（45）中脫離的過程中，安裝條（43）也一同從限位沉孔（46）中脫離，在旋轉抵接塊（41）使得安裝條（43）從旋轉槽（44）中脫離，即可將隔音蓋板（12）進行拆卸。

2.根據權利要求1所述的一種高速公路隔音屏障安裝施工方法，其特征在于：所述抵接塊（41）上一體設置有供手握持轉動的轉動把手（411）。