[發明專利]一種渦輪增壓器控壓閥及其工作方法

在審

• 申請號: 202010836390.1
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111852645A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 程顯東;王田;周康
• 申請（專利權）人: 鳳城市東寧動力有限公司
• 主分類號: F02B37/16
• 分類號: F02B37/16
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 鄭瑤

1.一種渦輪增壓器控壓閥，其特征在于：所述控壓閥安裝在渦輪增壓器的壓氣機殼的開孔上，控壓閥包括由V型夾緊箍帶夾緊扣合的外半殼和內半殼以及彈簧組件；內半殼與渦輪增壓器的開孔相通；外半殼包括閥蓋和出氣嘴，閥蓋中心開通孔并與出氣嘴連通，閥蓋中心內側加工成圓柱體凸起的彈簧卡臺；彈簧組件包括半球形閥芯、彈簧和彈簧盒，彈簧的一端套卡在彈簧卡臺外，另一端卡在彈簧盒的內部，彈簧盒固定插在半球形閥芯內，半球形閥芯的半球端在彈簧的推力下堵住壓氣機殼的開孔。

2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器控壓閥，其特征在于：所述半球形閥芯上套有膠O型密封圈，半球形閥芯受彈簧推進堵住壓氣機殼的開孔時，半球形閥芯與內半殼的殼壁之間通過橡膠O型密封圈密封。

3.根據權利要求1所述的渦輪增壓器控壓閥，其特征在于：所述V型夾緊箍帶內部的外半殼和內半殼扣合交界通過石棉密封墊圈密封墊接。

4.根據權利要求1所述的渦輪增壓器控壓閥，其特征在于：所述彈簧帶動半球形閥芯的彈起壓力預先設定。

5.一種渦輪增壓器控壓閥的工作方法，其特征在于：空氣由空氣進口進入，當渦輪增壓器內部氣流壓力超過彈起壓力預先設定值時，一部分空氣在葉輪的帶動下正常流動，并在空氣出口排出；多余的高壓空氣將半球形閥芯向內頂起，彈簧壓縮，控壓閥處于開啟狀態；高壓空氣從靠近壓氣機殼一側的空隙從內半殼流入外半殼，并通過出氣嘴將多余的高壓氣體排出，渦輪增壓器及控壓閥的內部空氣維持在一個適合的高壓水平，渦輪增壓器內部氣流壓力重新平衡后，控壓閥在彈簧的推力作用力下回落，重新堵住壓氣機殼的開孔；當渦輪增壓器內部氣流壓力沒有達到彈起壓力預先設定值時，空氣由空氣進口進入，在葉輪的帶動下正常流動，并在空氣出口排出；半球形閥芯不被觸及，控壓閥處于關閉狀態，空氣在渦輪增壓器內部維持在一個適合的高壓水平。