[發(fā)明專利]一種彈簧膜片油液涂覆裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010836352.6
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111871672A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寧立崢;范久平;雷啟文
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北大帆汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05B16/00
• 分類號: B05B16/00;B05B13/02;B05B14/40
• 代理公司: 武漢大楚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42257
• 代理人: 徐楊松

本發(fā)明涉及一種彈簧膜片油液涂覆裝置，包括傳送帶和上油組件，傳送帶橫向貫穿上油組件，傳送帶呈網(wǎng)狀，傳送帶的頂部放置有膜片彈簧，上油組件包括箱體、連接管、鼓風機、海綿輥、驅(qū)動電機和擠壓組件，箱體的內(nèi)部盛裝有防銹油，連接管的一端連接在箱體的側(cè)壁且位于防銹油液位之下，連接管的另一端從箱體的頂端延伸至箱體的內(nèi)部，連接管上連通有水泵，鼓風機設(shè)置在箱體的頂部，鼓風機的出風管處插接有延伸至傳送帶上方的導管，海綿輥位于傳送帶的下方，且海綿輥與傳送帶接觸。本發(fā)明將擠壓組件將海綿輥上的防銹液擠出，使防銹液從海綿輥上滴落，從而進行循環(huán)使用，減少了防銹液的浪費，縮減了對膜片彈簧上油的成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及膜片彈簧加工，特別涉及一種彈簧膜片油液涂覆裝置。

背景技術(shù)

膜片彈簧在生產(chǎn)完成后，會將膜片彈簧進行上油處理，避免膜片彈簧被生銹腐蝕，現(xiàn)有的膜片彈簧在上油時通過噴淋的方式進行處理，往往會導致防銹油過多粘附在膜片彈簧上，增加了生產(chǎn)的成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種彈簧膜片油液涂覆裝置，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種彈簧膜片油液涂覆裝置，包括傳送帶和上油組件，所述傳送帶橫向貫穿所述上油組件，所述傳送帶呈網(wǎng)狀，所述傳送帶的頂部放置有膜片彈簧，所述上油組件包括箱體、連接管、鼓風機、海綿輥、驅(qū)動電機和擠壓組件，所述箱體的內(nèi)部盛裝有防銹油，所述連接管的一端連接在所述箱體的側(cè)壁且位于防銹油液位之下，所述連接管的另一端從所述箱體的頂端延伸至所述箱體的內(nèi)部，所述連接管上連通有水泵，所述鼓風機設(shè)置在所述箱體的頂部，所述鼓風機的出風管處插接有延伸至所述傳送帶上方的導管，所述海綿輥位于所述傳送帶的下方，且所述海綿輥與所述傳送帶接觸，所述驅(qū)動電機設(shè)置在所述箱體的側(cè)壁，且所述海綿輥與所述驅(qū)動電機傳動連接，所述擠壓組件設(shè)置在所述箱體的內(nèi)底壁，所述擠壓組件位于所述海綿輥的下方且與所述海綿輥相抵，所述海綿輥與所述擠壓組件的接觸處呈壓縮狀。

本發(fā)明的有益效果是：將膜片彈簧放置在傳送帶上，在傳送帶的帶動下，膜片彈簧進入箱體的內(nèi)部，通過連接管將箱體內(nèi)部的防銹油噴淋在膜片彈簧上，之后鼓風機對膜片彈簧的表面進行吹動，將防銹液從膜片彈簧的表面吹下，避免防銹液過多粘附在膜片彈簧的表面，通過海綿輥對傳送帶底部的防銹油進行吸附，避免傳送帶將防銹液帶出，且擠壓組件將海綿輥上的防銹液擠出，使防銹液從海綿輥上滴落，從而進行循環(huán)使用，減少了防銹液的浪費，縮減了對膜片彈簧上油的成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例中彈簧膜片油液涂覆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例中彈簧膜片油液涂覆裝置的擠壓組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為傳送帶、2為上油組件、21為箱體、22為水泵、23為連接管、24為鼓風機、25為導管、26為海綿輥、27為驅(qū)動電機、28為擠壓組件、281為擠壓塊、282為螺紋桿、283為支撐桿、284為固定環(huán)、285為螺紋環(huán)、286為固定塊、287為從動錐齒輪、288為主動錐齒輪、289為橫桿、3為膜片彈簧、4為過濾板、5為噴頭。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實施例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。