[發明專利]一種動力鋰電池組排布組裝機械及排布組裝方法

有效

• 申請號: 202010835589.2
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111933992B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 王樂炯;李紅梅
• 申請（專利權）人: 山東省紐特動力科技有限責任公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 閆露露

本發明涉及一種動力鋰電池組排布組裝機械，包括底座、驅動裝置、上料裝置、給進壓緊裝置和上擋板機構,所述的底座的左端設置有驅動裝置，驅動裝置的上方連接有上擋板機構，驅動裝置的右方安裝有給進壓緊裝置，給進壓緊裝置的前端設置有上料裝置，上料裝置安裝在底座上。本發明可以解決現有的動力鋰電池在排布組裝過程中可能會遇到以下問題：采用人工排布組裝的方法，即通過人工將電池逐個進行排布，用膠帶將其纏繞成新的大電池組后焊接極片，這種排布組裝方法不僅工作效率較低，不易更換電池，而且會因為膠帶容易被腐蝕導致電池組松散，影響其使用等難題。

技術領域

本發明涉及電池加工領域，特別涉及一種動力鋰電池組排布組裝機械及排布組裝方法。

背景技術

隨著社會的不斷發展，電池在我們生活中的重要性也越來越明顯，尤其是一種動力鋰電池，作為一種新能源電池，具有能量密度大，放電穩定，容量大等特點，已經運用到充電寶、電動車和汽車等行業中，作為其動力源。但是單個動力鋰電池的電壓比較小，不足以將其直接使用，因此需要對動力鋰電池進行排布組裝成電池組，兩端焊接極片，采用串聯或并聯連接的方式，才能用于后續安裝使用。

目前，現有的動力鋰電池在排布組裝過程中可能會遇到以下問題：采用人工排布組裝的方法，即通過人工將電池逐個進行排布，用膠帶將其纏繞成新的大電池組后焊接極片，這種排布組裝方法不僅工作效率較低，不易更換電池，而且會因為膠帶容易被腐蝕導致電池組松散，影響其使用。

發明內容

（一）要解決的技術問題

本發明可以解決現有的動力鋰電池在排布組裝過程中可能會遇到以下問題：采用人工排布組裝的方法，即通過人工將電池逐個進行排布，用膠帶將其纏繞成新的大電池組后焊接極片，這種排布組裝方法不僅工作效率較低，不易更換電池，而且會因為膠帶容易被腐蝕導致電池組松散，影響其使用等難題。

（二）技術方案

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種動力鋰電池組排布組裝機械，包括底座、驅動裝置、上料裝置、給進壓緊裝置和上擋板機構,所述的底座的左端設置有驅動裝置，驅動裝置的上方連接有上擋板機構，驅動裝置的右方安裝有給進壓緊裝置，給進壓緊裝置的前端設置有上料裝置，上料裝置安裝在底座上；其中：

所述的驅動裝置包括往復電機、不完全齒輪、驅動軸、安裝塊、支撐板、螺旋彈簧、橫板和電池槽，其中所述的底座的左側上端面通過電機機座安裝有往復電機，往復電機的輸出軸通過鍵連接有不完全齒輪，不完全齒輪的右側設置有驅動軸，驅動軸的前后兩端通過軸承穿設有安裝塊，安裝塊固定設置在支撐板的上端，支撐板的下端固定安裝在底座上，安裝塊外側的驅動軸上固定安裝有橫板，橫板和安裝塊之間套設有螺旋彈簧，驅動軸的中部左側設置有齒條，齒條能夠和不完全齒輪相互嚙合，驅動軸的中部右側開設有梯形槽，梯形槽內滑動安裝有電池槽；

所述的給進壓緊裝置包括步進電機、圓輪、連桿、伸縮套筒、弧形板、給進工作臺和支架，其中所述的底座的右端上表面通過電機機座安裝有步進電機，步進電機的輸出軸通過鍵連接有圓輪，圓輪的上端面通過銷軸和連桿的右端相連接，連桿的左端通過伸縮套筒和弧形板相連接，弧形板安裝在給進工作臺上，給進工作臺通過支架固定在底座上；

所述的上擋板機構包括底板、輥筒架、電動輥筒組、L形板、輸送板和伸縮氣缸，其中所述的安裝塊的上端面固定連接有底板，底板的上端面通過輥筒架安裝有電動輥筒組，電動輥筒組上包覆有輸送皮帶，電動輥筒組的右端固定連接有L形板，L形板的上端開設有矩形通孔，矩形通孔的內壁上通過銷軸連接有輸送板，底板的右端上表面通過氣缸底座傾斜安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸出端通過銷軸和輸送板的下端面相連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述的上料裝置包括上料輥筒組、支撐柱和蛇形輸送帶，其中所述的底座的前端上表面固定安裝有支撐柱，支撐柱的上端設置有上料輥筒組，上料輥筒組上安裝有蛇形輸送帶。作為本發明的一種優選技術方案，所述的電池槽的右端內壁上開設有擋板槽，所述的電池槽的右端側壁下端設置有滑動鋼珠。