[發明專利]一種旁路型雙電源自動轉換開關

在審

• 申請號: 202010835296.4
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN112003365A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 黃浙勇
• 申請（專利權）人: 蘇州飛騰電器有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H01H9/26
• 代理公司: 蘇州曼博專利代理事務所(普通合伙) 32436
• 代理人: 孫霞

1.一種旁路型雙電源自動轉換開關，其特征在于，包括抽架，以及設置在抽架中的主轉換開關、旁路轉換開關、第一底盤車和第二底盤車，所述抽架的后端設有基座，該基座上設有接線排，所述主轉換開關位于旁路轉換開關的上方，且主轉換開關和旁路轉換開關均可與接線排連接或分離，所述第一底盤車用于承載主轉換開關，所述第二底盤車用于承載旁路轉換開關；

所述抽架包括側板，該側板上設有位于主轉換開關和旁路轉換開關之間的聯鎖裝置；

所述主轉換開關設有第一驅動軸，該第一驅動軸用于驅動常用電源合閘或分閘，且該第一驅動軸靠近側板的端部設有第一限位塊；

所述主轉換開關設有第二驅動軸，該第二驅動軸用于驅動備用電源合閘或分閘，且該第二驅動軸靠近側板的端部設有第二限位塊；

所述旁路轉換開關設有第三驅動軸，該第三驅動軸用于驅動常用電源合閘或分閘，且該第三驅動軸靠近側板的端部設有第三限位塊；

所述旁路轉換開關設有第四驅動軸，該第四驅動軸用于驅動備用電源合閘或分閘，且該第四驅動軸靠近側板的端部設有第四限位塊；

所述第一驅動軸、第二驅動軸、第三驅動軸和第四驅動軸由上而下依次布置，且第一驅動軸、第二驅動軸、第三驅動軸和第四驅動軸的軸線位于同一平面上，所述第一驅動軸的合閘驅動方向與第四驅動軸的合閘驅動方向相反，所述第二驅動軸的合閘驅動方向與第三驅動軸的合閘驅動方向相反；

所述聯鎖裝置包括第一限位桿和第二限位桿，所述第一限位桿的中間位置設有第一轉軸，且第一限位桿通過第一轉軸與側板轉動連接，所述第一限位桿、第一限位塊、第四限位塊至側板的垂直距離相等，該第一限位桿的兩端分別位于第一限位塊和第四限位塊的外側，且該第一限位桿的兩端用于分別與第一限位塊和第四限位塊相抵接，所述第二限位桿的中間位置設有第二轉軸，且第二限位桿通過第二轉軸與側板轉動連接，所述第二限位桿、第二限位塊、第三限位塊至側板的垂直距離相等，該第二限位桿的兩端分別位于第二限位塊和第三限位塊的外側，且該第二限位桿的兩端用于分別與第二限位塊和第三限位塊相抵接。

2.根據權利要求1所述的旁路型雙電源自動轉換開關，其特征在于，所述第二限位桿至側板的垂直距離大于第一限位桿至側板的垂直距離。

3.根據權利要求2所述的旁路型雙電源自動轉換開關，其特征在于，所述第二驅動軸和第三驅動軸之間設有支架，該支架固定在側板上，且該支架上設有供第一限位桿和第二限位桿貫穿的開口。

4.根據權利要求3所述的旁路型雙電源自動轉換開關，其特征在于，所述開口上設有與第一限位桿相對應的第一卡槽。

5.根據權利要求4所述的旁路型雙電源自動轉換開關，其特征在于，所述開口上設有與第二限位桿相對應的第二卡槽。