[發明專利]一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統

在審

• 申請號: 202010835107.3
• 申請日: 2020-08-19
• 公開（公告）號: CN111981388A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 何樂
• 申請（專利權）人: 江蘇燈驛照明工程有限公司
• 主分類號: F21S9/02
• 分類號: F21S9/02;F21V17/12;F21V23/04;F21V23/06;F21V27/00;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本發明涉及一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統，包括底座，所述底座頂部固定連接有防護桿，所述防護桿內套設有燈桿，所述燈桿頂端對稱設有燈座，所述燈座底部均設有燈罩，所述燈座下方對稱設有廣告燈箱，所述防護桿右側固定連接有控制箱，所述控制箱底側與底座固定連接，所述防護桿內腔壁上固定連接有支撐層，所述支撐層內腔中等距設有加熱線圈，方便對防護桿的溫度進行調節，在冬天時，避免路燈的燈桿表面溫度過低結冰對觸摸的人們造成傷害，避免了在發生大面積停電時，對城市交通的影響，實用性進一步提高，大大提高了燈座安裝過程中的靈活性，避免了電焊設備的使用，減少了安裝過程中的環境污染。

技術領域

本發明涉及一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統，屬于路燈技術領域。

背景技術

路燈是人們日常生活不可或缺的基礎性公共設施，隨著經濟的快速發展，道路負荷的增大，道路安全引起人們越來越多的關注，城市中的道路照明快速發展，相應電力消耗也大幅度攀升；目前，城市照明系統采用傳統的光控或時控的控制方式，整夜運行且以恒光照強度照明，既與實際路況信息脫節，又浪費了電能，還給管理和維護帶來不便，在遇到大面積停電時，路燈也會停止運作，這種情況會對城市交通帶來很大的麻煩，同時在冬天時，路燈的燈桿表面溫度過低會導致結冰會對觸摸的人們造成傷害，為此，提供一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統。

發明內容

本發明要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

一種基于物聯網的城市智慧路燈控制系統，包括底座，所述底座頂部固定連接有防護桿，所述防護桿內套設有燈桿，所述燈桿頂端對稱設有燈座，所述燈座底部均設有燈罩，所述燈座下方對稱設有廣告燈箱，所述防護桿右側固定連接有控制箱，所述控制箱底側與底座固定連接，所述防護桿內腔壁上固定連接有支撐層，所述支撐層內腔中等距設有加熱線圈，所述支撐層內腔中等距設有加強筋，所述加強筋均位于加熱線圈之間，所述控制箱內腔底側固定連接有蓄電池，所述控制箱內壁右側固定連接有溫控器，所述控制箱內壁左側固定連接有控制器，所述蓄電池通過導線分別與控制器、溫控器電性連接，所述廣告燈箱相對一側均固定連接有第一固定板，所述第一固定板之間對稱設有第一套環，所述第一固定板內腔中分別固定連接有電池模組。

作為上述方案的進一步描述，所述底座上對稱設有膨脹螺栓，所述膨脹螺栓均貫穿底座底側。

作為上述方案的進一步描述，所述燈座相對一側均設有第二固定板，所述第二固定板之間固定連接有第二套環，所述第二套環套設于燈桿頂端外壁上。

作為上述方案的進一步描述，所述第二套環外側對稱設有第一螺栓，所述第一螺栓分別貫穿第二套環，且所述第一螺栓與燈桿外壁固定連接。

作為上述方案的進一步描述，所述第一套環上對稱設有第二螺栓，所述第二螺栓分別貫穿第一套環，且所述第二螺栓與燈桿外壁固定連接。

作為上述方案的進一步描述，所述控制器具體為單片機，所述電池模組分別通過導線與控制器電性連接。

作為上述方案的進一步描述，所述燈座頂部與第一固定板頂側分別固定連接有吊環。

本發明有益效果：

1、通過設置溫控器與控制器，能夠有效的適用于不同環境下的溫度，方便對防護桿的溫度進行調節，在冬天時，避免路燈的燈桿表面溫度過低結冰對觸摸的人們造成傷害；

2、通過設置電池模組，能夠利用電池模組分別控制廣告燈箱的啟動，同時電池模組通過導線分別與底座內的燈管進行電性連接，避免了在發生大面積停電時，對城市交通的影響，實用性進一步提高；

3、通過設置第二套環，能夠將燈座的安裝位置進行移動，方便安裝時對燈座的位置高度進行調節，大大提高了燈座安裝過程中的靈活性；