[發(fā)明專利]一種檢測方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010834097.1 | 申請日: | 2020-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN111912577A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 廖道付;肖紀(jì)繁;杜若飛 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/20 | 分類號: | G01M3/20 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 趙娟 |
| 地址: | 510640 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 檢測 方法 裝置 | ||
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種檢測方法,應(yīng)用于檢測裝置,檢測裝置包括:放置臺、與所述放置臺適配的混氣機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu);所述放置臺用于承載待檢測電池包;所述混氣機(jī)構(gòu)與所述放置臺連接,形成封閉腔體;所述待檢測電池包位于所述封閉腔體內(nèi);所述充氣機(jī)構(gòu)與所述待檢測電池包連接,所述檢測機(jī)構(gòu)通過所述混氣機(jī)構(gòu)延伸至所述封閉腔體內(nèi);所述方法包括:控制所述充氣機(jī)構(gòu)向所述待檢測電池包充入示蹤氣體;控制所述檢測機(jī)構(gòu)對所述封閉腔體內(nèi)的氣體進(jìn)行采樣,生成采樣數(shù)據(jù),以及,根據(jù)所述采樣數(shù)據(jù),生成與所述待檢測電池包匹配的漏率值。本發(fā)明實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)將電池包的多個泄漏點(diǎn)作為一個整體進(jìn)行氣密性檢測,提高電池包的氣密性檢測精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛電池包檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種檢測方法和一種檢測裝置。
背景技術(shù)
新能源電動車電池包是電動車的重要組成部分,成本占比較大。同時電池包的性能直接影響到整車的質(zhì)量以及行駛。
在車輛的實(shí)際行駛時,由于環(huán)境因素的影響,車輛難免會遇到涉水,甚至?xí)霈F(xiàn)泡水的情況,所以電池包的防水性能尤為重要。
現(xiàn)有技術(shù)中,一般采用的壓差法對電池包進(jìn)行氣密測試,該方法受溫度、外界氣流變化、通氣管道變形影響較大,檢測精度相對較低。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題,提出了本發(fā)明實(shí)施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種檢測方法和相應(yīng)的一種檢測裝置。
為了解決上述問題,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種檢測方法,應(yīng)用于檢測裝置,所述檢測裝置包括:放置臺、與所述放置臺適配的混氣機(jī)構(gòu)、充氣機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu);所述放置臺用于承載待檢測電池包;所述混氣機(jī)構(gòu)與所述放置臺連接,形成封閉腔體;所述待檢測電池包位于所述封閉腔體內(nèi);所述充氣機(jī)構(gòu)與所述待檢測電池包連接,所述檢測機(jī)構(gòu)通過所述混氣機(jī)構(gòu)延伸至所述封閉腔體內(nèi);所述方法包括:
控制所述充氣機(jī)構(gòu)向所述待檢測電池包充入示蹤氣體;
控制所述檢測機(jī)構(gòu)對所述封閉腔體內(nèi)的氣體進(jìn)行采樣,生成采樣數(shù)據(jù),以及,根據(jù)所述采樣數(shù)據(jù),生成與所述待檢測電池包匹配的漏率值。
可選地,所述待檢測電池包設(shè)置有第一開口;所述混氣機(jī)構(gòu)設(shè)置有充氣孔;所述方法還包括:
控制所述充氣機(jī)構(gòu)通過所述充氣孔延伸至所述充氣口,并與所述充氣口適配連接。
可選地,所述檢測裝置還包括:開口封閉件;所述待檢測電池包設(shè)置有第二開口;所述方法還包括:
控制所述開口封閉件與所述第二開口適配連接,封閉所述第二開口。
可選地,所述充氣機(jī)構(gòu)包括氣源模塊、與所述氣源模塊連接的接頭組件;所述控制所述充氣機(jī)構(gòu)通過所述充氣孔延伸至所述充氣口,并與所述充氣口適配連接的步驟包括:
控制所述接頭組件通過所述充氣孔延伸至所述充氣口;
控制所述接頭組件與所述充氣口適配連接。
可選地,所述檢測裝置還包括:位于所述封閉腔體內(nèi)的氣流加速組件;在所述控制所述檢測機(jī)構(gòu)對所述封閉腔體內(nèi)的氣體進(jìn)行采樣,生成采樣數(shù)據(jù)之前,所述方法還包括:
控制所述氣流加速組件加快所述封閉腔體內(nèi)的氣體流動。
可選地,所述混氣機(jī)構(gòu)設(shè)置有采樣孔;
所述檢測機(jī)構(gòu)通過所述采樣孔延伸至所述封閉腔體內(nèi)。
可選地,所述混氣機(jī)構(gòu)的設(shè)置有凸起結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州小鵬汽車科技有限公司,未經(jīng)廣州小鵬汽車科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010834097.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





