[發明專利]一種防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置在審
| 申請號: | 202010833919.4 | 申請日: | 2020-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN111982660A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 顧晴雨 | 申請(專利權)人: | 無錫阿卡銳特試驗儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/12;G01N3/56 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 張燕平 |
| 地址: | 214000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防線 束跑偏 航空 水壓 測試 裝置 | ||
本發明公開了一種防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置,涉及航空線束水壓測試技術領域,具體為測試箱和壓板,所述測試箱的內部底部橫設有過線道,所述測試箱的前后兩壁均等距離插接有圓柱插塞,所述測試箱的內部四角均固定有液壓缸,所述壓板固定在液壓桿的頂端。該防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置,半圓槽與過線道一一對應,用于安裝與過線道等直徑的半圓板,并使得半圓板能夠在密封板底部無摩擦旋轉,利用半圓板的旋轉,糾正線束走向,對線束進行拉直、矯正、裝夾固定等操作,半圓板與過線道合為整圓,在二者合圍后,能夠卡住航空線束,使得線束得到良好的裝夾固定,同時,圓管形狀也能夠減輕對線束的裝夾損傷。
技術領域
本發明涉及航空線束水壓測試技術領域,具體為一種防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置。
背景技術
航空線束是運用于航天工程的線束,抗壓性、抗延展性、化學性能均較普通線束優越,使用壽命也較普通線束更長,因此航空線束的性能測試比普通線束,標準更高,要求也更嚴苛,對航空線束進行性能測試的目的是為了得到高質量的航空線束,以期能夠在嚴苛條件下正常發揮其作用。
航空線束的性能測試一般是在有限的器具中,創造出不一樣的嚴苛環境,利用線束在不同環境下的狀態,判斷線束的產品性能,并以此作為依據,對線束進行改良改進。
然而現有的應用于線束的水壓測試裝置,在對線束的固定方面,較為差強人意,線束較細,本身不好固定,同時線束還要進行水壓高低壓測試,這無疑會對線束的固定、糾正、拉直造成影響。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置,解決了上述背景技術中提出的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種防線束跑偏的航空線束水壓測試裝置,包括測試箱和壓板,所述測試箱的內部底部橫設有過線道,且過線道的兩端均分別貫穿測試箱的前后兩壁,所述測試箱的前后兩壁均等距離插接有圓柱插塞,且圓柱插塞的內部均設置有線口,所述測試箱的內部四角均固定有液壓缸,且液壓缸的輸出端均連接有液壓桿,所述壓板固定在液壓桿的頂端,且壓板的底面焊接有密封板,所述密封板的前后兩側均設置有安置槽,且安置槽的一側內部均安置有電機,所述密封板的底面設置有半圓槽,所述安置槽的槽面下方均安裝有固定架,且固定架的內部均等距離貫穿有轉軸,所述轉軸的外壁焊接有連扳,且連扳的端部均固定有半圓板,所述轉軸的端部相連套接有連動皮帶,且轉軸與電機的軸端之間連接有傳動皮帶,所述壓板和密封板的內部均設置有安裝槽,且安裝槽的內側沿水平方向等距離插接有水板。
可選的,所述過線道沿測試箱的水平方向等距離橫向排列,且過線道均為半圓形管狀結構。
可選的,所述圓柱插塞與過線道之間一一對應設置,且圓柱插塞的中軸線與線口的中心線重合,并且線口呈“十”字形狀。
可選的,所述密封板的外形尺寸與測試箱的內形尺寸相吻合,且密封板與壓板均通過液壓桿與測試箱構成升降結構。
可選的,所述半圓槽沿密封板的水平方向等距離設置,且半圓槽與過線道之間位置一一對應。
可選的,所述半圓板均對應安置在半圓槽中,且半圓槽與半圓板之間尺寸相吻合,并且半圓板均為鏤空結構設置。
可選的,所述水板的內部等距離貫穿有水道,且水道的頂端均對應焊接有入水管。
可選的,所述測試箱的外側壁焊接有固定板,且固定板的外壁等距離安裝有液壓單缸,所述液壓單缸的輸出端均連接有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿的端部均固定套接有套頭。
可選的,所述套頭的下方均垂直焊接有彈性伸縮桿,且彈性伸縮桿的底端均套接有活接頭,所述活接頭的外壁兩側均焊接有卡板,且卡板的底部之間連接有串桿。
可選的,所述卡板之間安裝有橡膠輪,且串桿從橡膠輪的中心貫穿。
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