[發明專利]一種具有阻燃性能的人造皮革及其制備方法和制備裝置

有效

• 申請號: 202010833027.4
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN112192912B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 錢國春;樸鐘皓;董愛學;李祥;謝高峰;錢能;林國武;趙家琪
• 申請（專利權）人: 浙江梅盛新材料有限公司
• 主分類號: B32B5/02
• 分類號: B32B5/02;B32B27/04;B32B3/24;B32B5/26;B32B33/00;B32B37/02;B32B37/10;B32B38/14;D06M15/333;D06M15/564;C09J175/04;B60R13/02;C09J11/04;D06M101/
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 金杭

本發明公開了一種具有阻燃性能的人造皮革，包括：人造皮革基布層，由超細纖維通過非織造制成的無紡布浸漬于彈性聚合物樹脂后經超細化而制成，其纖度為0.1?0.3旦尼爾，其透氣性為50?70L/min/10cm²；阻燃層，其包括連續的阻燃區域和均勻分布在阻燃層內的多個氣孔，阻燃區域占阻燃層總面積的60?90％；阻燃區域內涂覆有阻燃劑和粘合劑的混合物；增強層，粘接于阻燃層外側，用于增加人造皮革的強度以保持人造皮革形狀的穩定性。還公開了一種具有阻燃性能的人造皮革的制備方法，又公開了一種具有阻燃性能的人造皮革的制備裝置。本發明人造皮革的水平燃燒速度為100mm/min或更低，透氣性為20?50L/min/100cm²；減少了阻燃劑和粘合劑的使用量，降低了生產成本；柔軟性能出色，同時保證形態的穩定性。

技術領域

本發明屬于人造皮革制造技術領域，尤其是涉及一種具有阻燃性能的人造皮革及其制備方法和制備裝置。

背景技術

人造皮革是由超細纖維非織造成三維結構而形成的無紡布浸漬彈性體聚合物而制成的。由于它具有類似于天然皮革的柔軟質地和外觀，因此被廣泛用于鞋、服裝、手套、箱包、家具和汽車內飾等各個領域。上述人造皮革根據所使用的用途不同，在柔韌性、表面質感特性、耐磨性、耐光性及伸長特性等方等面要具備更高的性能，有時需要同時滿足上述的各種特性。

例如，當將人造皮革應用于汽車內飾上，作為包覆到汽車座椅的表面材料時，隨著消費者品味的提高，需要特別優異的外觀、透氣性和觸感的表面質量特性。同時，它還必須滿足汽車法定項目中規定的阻燃性能。

為了滿足阻燃性，通常需要在人造皮革浸漬或涂覆大量的阻燃劑，并且為了進一步提高人造皮革的強度和形狀穩定性，必須在阻燃劑層上涂覆粘合樹脂后再黏合紡織物或針織物等的增強材料。然而，在這種情況下，由于形成兩個樹脂層(阻燃劑層和粘合劑層)，人造皮革的柔軟特性會下降，并且在人造皮革中原先形成的氣孔被樹脂層堵塞，從而使透氣性變差。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供一種新的人造皮革制造技術，使其具有良好的阻燃性能，且透氣性能佳，不會降人造皮革的柔軟觸感和強度,及形態穩定性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有阻燃性能的人造皮革，包括：

人造皮革基布層，由超細纖維通過非織造制成的無紡布浸漬于彈性聚合物樹脂后經超細化而制成，其纖度為0.1-0.3旦尼爾，其透氣性為50-70L/min/10cm²；

還包括：

阻燃層，設于人造皮革基布層一側，其包括連續的阻燃區域和均勻分布在阻燃層內的多個氣孔，所述阻燃區域占阻燃層總面積的60-90％；

所述阻燃區域內涂覆有阻燃劑和粘合劑的混合物；

增強層，粘接于阻燃層外側，用于增加人造皮革的強度以保持人造皮革形狀的穩定性。

作為優選，所述氣孔為阻燃區域內由阻燃劑和粘合劑混合物圍設形成的凹槽，相鄰氣孔之間相互不連通。

作為優選，所述氣孔的橫截面為圓形或多邊形或異形。

作為優選，所述混合物中阻燃劑和粘合劑的重量比為10:90-90:10，所述粘合劑為熱熔樹脂，所述阻燃劑為磷系阻燃劑或氮系阻燃劑；所述粘合劑為聚酯樹脂、聚氨酯樹脂、丙烯酸樹脂、聚酰胺樹脂或聚烯烴樹脂中的一種或兩種以上組合。

作為優選，所述阻燃區域包括進入人造皮革基布層的下部滲透層，進入增強層的上部滲透層，及圍設形成氣孔的中間層；所述下部滲透層為所述中間層的5-20％；所述上部滲透層和下部滲透層的厚度均為阻燃層總厚度的30-50％。

作為優選，所述增強層為紡織物層或針織物層或非織造織物層。