[發(fā)明專利]座椅靠背及可調(diào)座椅在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010831177.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111806317A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張憶寧;黃卓;程立 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一重機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/64 | 分類號(hào): | B60N2/64 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 宋南 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 靠背 可調(diào) | ||
本申請(qǐng)涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種座椅靠背及可調(diào)座椅。座椅靠背包括靠背主體、電推桿、控制開(kāi)關(guān)和壓力傳感器。電推桿設(shè)置于靠背主體內(nèi),電推桿的活動(dòng)端能夠沿靠背主體的寬度方向伸出,以使靠背主體朝向駕駛員的一側(cè)向外突出;壓力傳感器嵌設(shè)于靠背主體上,以檢測(cè)駕駛員作用于靠背主體上的壓力;壓力傳感器的信號(hào)輸出端與控制開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入端電連接,控制開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸出端與電推桿電連接;當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)出駕駛員作用于靠背主體上的壓力時(shí),能夠向控制開(kāi)關(guān)輸出電信號(hào),使控制開(kāi)關(guān)閉合,從而使電推桿得電并啟動(dòng),電推桿的活動(dòng)端伸出預(yù)定長(zhǎng)度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)靠背主體形狀的調(diào)節(jié),以滿足駕駛員的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種座椅靠背及可調(diào)座椅。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣且工作強(qiáng)度大,座椅是挖掘機(jī)駕駛員的工作坐具,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)使駕駛員產(chǎn)生不同的職業(yè)病,從而對(duì)座椅背部支撐的訴求很高。傳統(tǒng)的挖掘機(jī)座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只能簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)靠背的傾斜角度,靠背的形狀不能隨意調(diào)節(jié)。然而,由于駕駛員身形的特點(diǎn)、駕駛習(xí)慣以及職業(yè)病等多種因素的存在,駕駛員對(duì)座椅靠背的形狀要求迥然不同,如果靠墊形狀可以由駕駛員自己的需求自主設(shè)定,將會(huì)大大提高座椅的舒適性及協(xié)調(diào)性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種座椅靠背及可調(diào)座椅,以使座椅靠背的形狀能夠根據(jù)駕駛員的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
本發(fā)明提供了一種座椅靠背,包括靠背主體、電推桿、控制開(kāi)關(guān)和壓力傳感器;所述電推桿設(shè)置于所述靠背主體內(nèi),且所述電推桿的活動(dòng)端能夠沿所述靠背主體的寬度方向伸縮;所述壓力傳感器設(shè)置于所述靠背主體朝向駕駛員的一側(cè),所述壓力傳感器用于檢測(cè)作用于所述靠背主體上的壓力;所述控制開(kāi)關(guān)的輸入端與所述壓力傳感器電連接,所述控制開(kāi)關(guān)的輸出端與所述電推桿電連接,以使所述壓力傳感器、所述控制開(kāi)關(guān)和所述電推桿形成控制回路;所述控制開(kāi)關(guān)能夠響應(yīng)所述壓力傳感器的輸出信號(hào)以控制所述電推桿的活動(dòng)端伸出。
進(jìn)一步地,還包括暫停開(kāi)關(guān);所述暫停開(kāi)關(guān)與所述電推桿電連接,所述暫停開(kāi)關(guān)用于控制所述電推桿的啟停。
進(jìn)一步地,還包括復(fù)位開(kāi)關(guān);所述復(fù)位開(kāi)關(guān)與所述電推桿電連接,所述復(fù)位開(kāi)關(guān)用于控制所述電推桿復(fù)位。
進(jìn)一步地,所述電推桿的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述電推桿在所述靠背主體上呈矩陣分布。
進(jìn)一步地,所述壓力傳感器的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述壓力傳感器呈矩陣分布于所述靠背主體上;多個(gè)所述壓力傳感器與多個(gè)所述電推桿一一對(duì)應(yīng),以檢測(cè)對(duì)應(yīng)的所述電推桿與所述靠背主體對(duì)應(yīng)位置處的壓力值。
進(jìn)一步地,所述控制開(kāi)關(guān)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述控制開(kāi)關(guān)與多個(gè)所述電推桿一一對(duì)應(yīng)。
進(jìn)一步地,所述控制開(kāi)關(guān)為繼電器。
進(jìn)一步地,所述電推桿為微型電推桿,所述壓力傳感器為微型壓力傳感器。
進(jìn)一步地,所述靠背主體包括靠背殼體和靠背軟墊;所述電推桿設(shè)置于所述靠背殼體和所述靠背軟墊之間,且所述電推桿的固定端與所述靠背殼體相連接,所述電推桿的活動(dòng)端與所述靠背軟墊相連接;所述靠背殼體和所述靠背軟墊之間填充有軟性填充物。
本發(fā)明還提供了一種可調(diào)座椅,包括上述任一項(xiàng)所述的座椅靠背。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
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