[發明專利]一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法

在審

• 申請號: 202010830816.2
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111967772A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 梁萬龍;吳杰康
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司東莞供電局;廣東電網有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張子寬

1.一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，包括：

S100、獲取待計算供電系統的運行數據和負荷數據；

S200、分別計算整個供電系統中所有線路和所有變壓器的總的輸送功率按照正態分布規律變化的均值和方差；

S300、分別計算第i條線路及其對應的變壓器的輸送功率按照正態分布規律變化的均值和方差；

S400、計算負荷端的負荷功率按照正態分布規律變化的均值和方差；

S500、根據步驟S200-S400，計算得到多線路并行供電系統過負荷停運概率。

2.根據權利要求1所述的一種線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，所述多線路并行供電系統包括位于高壓側的電源，以及位于低壓側的負荷，且所述電源與所述負荷之間通過多元件組件電連，所述多元件組件包括并行設置的多條線路，以及與多條所述線路一一對應的多臺變壓器。

3.根據權利要求2所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，所述負荷的負荷值記為S_D，且S_D的計算公式為：S_D＝P_D+jQ_D，其中，P_D為負荷有功功率，Q_D為負荷無功功率。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，所述運行數據和負荷數據至少包括一定時間段內的視在功率、有功功率和無功功率。

5.根據權利要求1-3中任意一項所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，步驟S200-S400中的計算方式為采用概率分析方法進行計算。

6.根據權利要求1-3中任意一項所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，步驟S200中，總線路輸送功率均值記為μ_SL，總線路輸送功率方差記為σ_SL，總變壓器輸送功率均值記為μ_ST，總變壓器輸送功率方差記為σ_ST；

步驟S300中，單線路輸送功率均值記為μ_SLi，單線路輸送功率方差記為σ_SLi，單變壓器輸送功率均值記為μ_STi，單變壓器輸送功率方差記為σ_STi；

步驟S400中，負荷功率均值記為μ_D，負荷功率方差記為σ_D；

步驟S500中多線路并行供電系統過負荷停運概率記為計算公式為：

其中，

erf(y)為誤差函數，且N_L為線路的數量，N_T為變壓器的數量，μ_T為變壓器負荷功率均值，σ_T為變壓器負荷功率方差，μ_L為線路負荷功率均值，σ_L為線路負荷功率方差。

7.根據權利要求3所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，步驟S300中，當每條線路及其對應的變壓器的輸送功率、允許的最大輸送功率、要求的備用容量和允許的過負荷時間均位于預設范圍內，并行設置的多條線路同時過負荷并同時退出運行，或并行設置的多臺變壓器同時過負荷并同時退出運行。

8.根據權利要求7所述的一種多線路并行供電系統過負荷停運概率的計算方法，其特征在于，設定第i條線路輸送功率、允許的最大輸送功率、要求的備用容量、允許的過負荷時間分別為S_Li、R_Li、則：

其中，

其中，