[發明專利]一種偽車牌識別系統和方法

有效

• 申請號: 202010828342.8
• 申請日: 2020-08-18
• 公開（公告）號: CN111710173B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 燕志強
• 申請（專利權）人: 成都宜泊信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G07B15/02;G08B21/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 李康

1.一種偽車牌識別系統，其特征在于，包括出場車牌獲取模塊、人員滯留獲取模塊、偽車牌判斷模塊，其中：

出場車牌獲取模塊用于從出口車牌攝像機（12）獲取出場車輛的車牌號碼；

人員滯留獲取模塊用于從出口處的通道攝像機（32）獲取人員滯留報警信號；

在出場車牌獲取模塊獲取了出場車輛的車牌號碼、且人員滯留獲取模塊獲取了人員滯留報警信號的情況下，偽車牌判斷模塊輸出偽車牌報警信號；

在出場車牌獲取模塊獲取了出場車輛的車牌號碼、且人員滯留獲取模塊沒有獲取人員滯留報警信號的情況下，偽車牌判斷模塊不輸出偽車牌報警信號。

2.如權利要求1所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，還包括偽車牌事件顯示模塊，在偽車牌判斷模塊輸出偽車牌報警信號的情況下，偽車牌事件顯示模塊將偽車牌事件視頻顯示在顯示器（X）上，所述偽車牌事件視頻由出口處的通道攝像機（32）拍攝。

3.如權利要求1或2所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，所述出口處的通道攝像機（32）上集成了人員滯留判斷模塊，當有人在出口停車區域（52）內滯留的時間超過設定閾值時，所述人員滯留判斷模塊輸出人員滯留報警信號。

4.如權利要求3所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，所述人員滯留判斷模塊利用圖像分析邊緣算法來判斷是否有人在出口停車區域（52）內滯留的時間超過設定閾值。

5.如權利要求1或2所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，還包括偽車牌二次判斷獲取模塊，在偽車牌判斷模塊輸出偽車牌報警信號的情況下，偽車牌二次判斷獲取模塊用于獲取偽車牌二次判斷結果。

6.如權利要求5所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，還包括出口道閘控制模塊，在偽車牌二次判斷獲取模塊獲取的偽車牌二次判斷結果為“真”時，出口道閘控制模塊輸出持續關閉出口道閘信號；在偽車牌二次判斷獲取模塊獲取的偽車牌二次判斷結果為“假”時，出口道閘控制模塊輸出開啟出口道閘信號。

7.如權利要求5所述的一種偽車牌識別系統，其特征在于，還包括警告信號控制模塊，在偽車牌二次判斷獲取模塊獲取的偽車牌二次判斷結果為“真”時，警告信號控制模塊輸出開啟警報器信號；在偽車牌二次判斷獲取模塊獲取的偽車牌二次判斷結果為“假”時，警告信號控制模塊輸出關閉警報器信號。

8.一種偽車牌識別方法，其特征在于，包括如下步驟：

出場車牌獲取步驟S1：從出口車牌攝像機（12）獲取出場車輛的車牌號碼；

人員滯留獲取步驟S2：從出口處的通道攝像機（32）獲取人員滯留報警信號；

偽車牌判斷步驟S3：在獲取了出場車輛的車牌號碼、且獲取了人員滯留報警信號的情況下，輸出偽車牌報警信號；在獲取了出場車輛的車牌號碼、且沒有獲取人員滯留報警信號的情況下，不輸出偽車牌報警信號。

9.如權利要求8所述的一種偽車牌識別方法，其特征在于，還包括偽車牌二次判斷步驟：在所述偽車牌判斷步驟S3中輸出了偽車牌報警信號的情況下，所述偽車牌二次判斷步驟中獲取偽車牌二次判斷結果。

10.如權利要求9所述的一種偽車牌識別方法，其特征在于，還包括出口道閘控制步驟：在偽車牌二次判斷結果為“真”時，輸出持續關閉出口道閘信號；在偽車牌二次判斷結果為“假”時，輸出開啟出口道閘信號。