[發(fā)明專利]一種飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組及其冷量控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010828193.5 | 申請日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN111998446A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林運(yùn)齡;林美娜;羅偉江;黨秦豪;陳煜佳;孫映輝 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳中集天達(dá)吉榮航空制冷有限公司 |
| 主分類號: | F24F3/044 | 分類號: | F24F3/044;F24F11/64;F24F11/61;F24F11/86;F24F11/77;F24F11/41;B64F1/36;F24F140/12;F24F110/12 |
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| 地址: | 518103 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機(jī) 地面 空調(diào) 機(jī)組 及其 控制 方法 | ||
1.一種飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組,包括:環(huán)境溫度傳感器、出風(fēng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)壓傳感器、進(jìn)風(fēng)管、送風(fēng)管、送風(fēng)機(jī)、散熱風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)管、風(fēng)機(jī)出風(fēng)管、蒸發(fā)器、框架部件、壓縮機(jī)、冷凝器及膨脹閥,其特征在于:還包括控制器、制冷節(jié)能調(diào)節(jié)裝置及高壓壓力傳感器;
所述環(huán)境溫度傳感器設(shè)置于進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口,所述出風(fēng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器和風(fēng)壓傳感器設(shè)置于送風(fēng)管的出風(fēng)口,所述高壓壓力傳感器安裝在壓縮機(jī)的排氣端,所述送風(fēng)管與風(fēng)機(jī)出風(fēng)管之間的送風(fēng)管道設(shè)置有蒸發(fā)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組,其特征在于,所述制冷節(jié)能調(diào)節(jié)裝置包括蒸發(fā)壓力傳感器及能量調(diào)節(jié)裝置,能量調(diào)節(jié)裝置安裝在壓縮機(jī)的排氣端,蒸發(fā)壓力傳感器安裝于制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器出口及壓縮機(jī)的回氣端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組,其特征在于,所述控制器根據(jù)環(huán)境溫度傳感器、出風(fēng)溫度傳感器、風(fēng)速傳感器、風(fēng)壓傳感器、高壓壓力傳感器及蒸發(fā)壓力傳感器的參數(shù),輸出控制信號調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組,其特征在于,所述飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組的送風(fēng)機(jī)通過調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)頻率或風(fēng)閥調(diào)節(jié)出風(fēng)量。
5.一種飛機(jī)地面空調(diào)的冷量控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
間隔第一時間采集環(huán)境干球溫度并預(yù)設(shè)基于飛機(jī)型號和環(huán)境溫度的機(jī)組出風(fēng)量/出風(fēng)干球溫度組合參數(shù);啟動送風(fēng)機(jī)或風(fēng)閥,調(diào)節(jié)機(jī)組出風(fēng)量達(dá)到要求的默認(rèn)控制值;
根據(jù)壓縮機(jī)優(yōu)先級高低依次啟動壓縮機(jī),使出風(fēng)干球溫度達(dá)到默認(rèn)控制值;
判斷即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值是否小于第一閾值,且同時判斷即時高壓壓力與高壓壓力設(shè)定值之間的差值是否小于第一閾值,若同時滿足該條件,則進(jìn)一步判斷機(jī)組出風(fēng)量是否低于最大風(fēng)量,若是,則提高空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)量和出風(fēng)干球溫度,進(jìn)一步判斷空調(diào)機(jī)組的延時時間是否達(dá)到,達(dá)到延時時間后循環(huán)判斷即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值是否小于第一閾值,且同時判斷即時高壓壓力與高壓壓力設(shè)定值之間的差值是否小于第一閾值;
若即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值大于第一閾值,或即時高壓壓力與高壓壓力設(shè)定值之間的差值大于第一閾值,則進(jìn)一步判斷即時高壓壓力是否大于高壓壓力設(shè)定值 ,若是,則降低風(fēng)量和出風(fēng)溫度;若判斷即時高壓壓力小于高壓壓力設(shè)定值,則進(jìn)一步判斷即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值之間的差值是否大于第二閾值,若是,則進(jìn)一步判斷空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)量是否高于最小風(fēng)量,若是,則降低風(fēng)量和出風(fēng)溫度;若即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值之間的差值小于第二閾值或空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)量小于最小風(fēng)量,則循環(huán)判斷即時蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)壓力設(shè)定值是否小于第一閾值,且同時判斷即時高壓壓力與高壓壓力設(shè)定值之間的差值是否小于第一閾值。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷量控制方法,其特征在于,所述壓縮機(jī)優(yōu)先級高低通過空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行時間判斷,運(yùn)行時間高于第二時間的壓縮機(jī)優(yōu)先級低,運(yùn)行時間小于第二時間的壓縮機(jī)優(yōu)先級高,所述第一時間是一分鐘,第二時間為三分鐘。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷量控制方法,其特征在于,所述第一閾值為-0.02MPa,第二閾值為0.03MPa。
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