[發明專利]一種拉索拆除裝置及方法在審
| 申請號: | 202010826744.4 | 申請日: | 2020-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN111894302A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 楊佳奇;武岳 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | E04G23/08 | 分類號: | E04G23/08;E01D24/00;E04B1/342;E01D19/16;E01D11/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱華夏松花江知識產權代理有限公司 23213 | 代理人: | 高志光 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆除 裝置 方法 | ||
1.一種拉索拆除裝置,它包括夾持模塊和張拉模塊;其特征在于:
所述夾持模塊包括第一工裝(2)、第二工裝(3)、第一抗滑移索夾(4)和第二抗滑移索夾(5),第一工裝(2)和第二工裝(3)通過張拉模塊連接在一起;第一抗滑移索夾(4)和第二抗滑移索夾(5)上具有用于夾緊限位待拆拉索(1)的齒形孔;
所述張拉模塊包括張拉螺桿(6)、穿心式液壓千斤頂(7)、第一錨具(8)、傳力架(9)、第二錨具(10)和螺母(11);張拉螺桿(6)穿設在第一工裝(2)和第二工裝(3)上,穿心式液壓千斤頂(7)、第一錨具(8)、傳力架(9)和第二錨具(10)均布置在第一工裝(2)的一側,第一錨具(8)和第二錨具(10)套在張拉螺桿(6)上,第一錨具(8)和第二錨具(10)之間布置有串接在張拉螺桿(6)上的穿心式液壓千斤頂(7)和傳力架(9),穿心式液壓千斤頂(7)分別與第一錨具(8)和傳力架(9)頂緊,傳力架(9)與第一工裝(2)固接且二者之間布置有第二錨具(10),張拉螺桿(6)的一端通過第二錨具(10)限位,張拉螺桿(6)的另一端通過貼靠在第二工裝(3)兩側面并旋擰于張拉螺桿(6)上的螺母(11)固定;使用時,第一工裝(2)、第二工裝(3)、第一抗滑移索夾(4)和第二抗滑移索夾(5)通過待拆拉索(1)連接在一起。
2.根據權利要求1所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:所述第一工裝(2)和第二工裝(3)均由兩塊夾板(20)對接而成,兩塊夾板(20)對接處做有若干個楔形凹槽,楔形夾片(21)安裝在楔形凹槽內,且楔形夾片(21)與待拆拉索(1)接觸的表面做有相間設置的防滑凹槽和防滑凸齒。
3.根據權利要求2所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:所述防滑凹槽和防滑凸齒構成螺旋線螺紋。
4.根據權利要求2所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:所述防滑凹槽和防滑凸齒上均做有鍍鋅層。
5.根據權利要求3或4所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:所述第一抗滑移索夾(4)和所述第二抗滑移索夾(5)均由兩個半環索夾(41)對接而成,兩個半環索夾(41)的內壁均開有多個齒形卡槽,每個齒形卡槽內安裝有齒形墊板(42),多個齒形墊板(42)拼接后形成一齒形孔。
6.根據權利要求5所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:齒形墊板(42)上具有鍍鋅層。
7.根據權利要求1或6所述一種拉索拆除裝置,其特征在于:所述傳力架(9)包括傳力板(9-1)和傳力柱(9-2);傳力板(9-1)一側面均布固接有多個傳力柱(9-2),多個傳力柱(9-2)的長度方向與張拉螺桿(6)長度方向平行,多個傳力柱(9-2)與第一工裝(2)固接,傳力板(9-1)與穿心式液壓千斤頂(7)頂緊。
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