[發(fā)明專利]一種送料釘扣機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010826269.0
• 申請日: 2020-08-17
• 公開（公告）號: CN111926466B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 馮志法;何洗源;吳明明;張超波
• 申請（專利權）人: 拓卡奔馬機電科技有限公司
• 主分類號: D05B3/22
• 分類號: D05B3/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 尹君君

本發(fā)明公開了一種送料釘扣機，包括：送料底板、送料連接板、齒輪、齒條、第一動力部、第二動力部、送料曲柄、送料連桿；送料連桿的兩端分別與送料曲柄和送料底板連接，送料連接板分別與送料底板和齒條連接。在具體工作時，第一動力部帶動齒輪轉動，進而帶動齒條移動，從而使得送料連接板移動，最終帶動送料底板移動；同時第二動力部帶動送料曲柄，進而使得送料連桿帶動送料底板繞鉸接軸擺動，從而實現送料動作。相對于現有的凸輪式送料釘扣機，通過連桿式和齒輪齒條式傳動機構，不但結構簡單，而且便于制造，因此成本較低，此外比現有的凸輪式結構振動噪音更小，力矩小，磨損也更小，所以能夠有效提高使用壽命。

技術領域

本發(fā)明涉及縫紉機技術領域，特別涉及一種送料釘扣機。

背景技術

現有的單針鏈式線跡釘扣機主要通過凸輪結構來實現送料的目的。其送料動作原理為：在主軸轉動的作用下，橫向送料凸輪和縱向送料凸輪通過自身帶有的曲線凹槽，分別驅動各自送料機構來完成送料動作，該送料機構依靠送料凸輪帶動送料板和壓腳前后左右移動，存在以下弊端：

1、整個機構對凸輪槽要求高，加工難度大，凸輪槽和滾子配合精度高；

2、送料凸輪送料曲線槽拐角處容易產生卡點，加大整機力矩，造成送料同步跑位及蝸輪蝸桿磨損，從而影響使用壽命，而且噪音較大；

3、凸輪機構高速運行時，容易導致凸輪槽快速磨損，使得在高速運轉時，無法提高縫制效率。

因此，如何提供一種結構簡單、便于制造且成本較低的送料釘扣機，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種送料釘扣機，能夠降低制造難度，提高使用壽命。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種送料釘扣機，包括：送料底板、送料連接板、齒輪、齒條、第一動力部、第二動力部、送料曲柄、送料連桿；

所述送料連接板的一端與通過鉸接軸與所述送料底板鉸接，所述送料連接板的另一端與所述齒條連接，所述齒條與所述齒輪嚙合，所述第一動力部與所述齒輪連接，用于驅動所述齒輪轉動，進而通過所述齒條和所述送料連接板帶動所述送料底板移動；

所述送料連桿的一端與所述送料底板的一端鉸接，所述送料連桿的另一端與所述送料曲柄的一端鉸接，所述第二動力部與所述送料曲柄的另一端鉸接，所述第二動力部用于驅動所述送料曲柄轉動，以帶動所述送料底板繞所述鉸接軸擺動。

優(yōu)選地，所述送料連接板為L型連接板，所述L型連接板包括第一板體和第二板體，所述第一板體與所述送料底板鉸接，所述第一板體與所述齒條平行，所述第二板體與所述齒條垂直，所述送料連接板與所述齒條相互平行設置。

優(yōu)選地，所述齒條的兩端為圓柱端。

優(yōu)選地，所述齒條為圓柱齒條，所述圓柱齒條外側沿其軸向方向設有輪齒。

優(yōu)選地，還包括連接塊，所述連接塊套設固定在所述齒條上，所述送料連接板與所述連接塊固定連接。

優(yōu)選地，所述第一動力部和所述第二動力部均為電機。

優(yōu)選地，還包括動力腔室，所述第一動力部和所述第二動力部位于所述動力腔室內，所述送料底板、所述送料連接板、所述齒輪、所述齒條、所述送料曲柄和所述送料連桿位于所述動力腔室外。

優(yōu)選地，所述動力腔室上部設有支撐座，所述齒條的兩端與所述支撐座滑動連接。

與現有技術相比，上述技術方案具有以下優(yōu)點：